МР Г.1-218-03449261-514:2006 Методичні рекомендації з розрахунків термінів експлуатації дорожніх машин і механізмів та установлення норм їх амортизації. Зміна № 1

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

УКРАЇНСЬКЕ ДЕРЖАВНЕ ВИРОБНИЧО-ТЕХНОЛОГІЧНЕ

ПІДПРИЄМСТВО “УКРДОРТЕХНОЛОГІЯ”

МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ З РОЗРАХУНКІВ ТЕРМІНІВ ЕКСПЛУАТАЦІЇ ДОРОЖНІХ МАШИН І МЕХАНІЗМІВ, НОРМИ ЇХ АМОРТИЗАЦІЇ

МР Г.1-218-03449261-514: 2006

Зміна № 1

Київ

2007

1 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА

1.1 Зміна № 1 до Методичних рекомендацій розроблена з метою визначення термінів експлуатації  дорожньо-будівельних машин, які не ввійшли до основного збірника та визначення норм їх щорічних амортизаційних відрахувань.

1.2 Необхідність розробки викликана тим, що існує нагальна необхідність врегулювати порядок розрахунку та величину нарахування амортизаційних відрахувань на машини та механізми, що не ввійшли до основного збірника, це дасть підприємствам можливість отримати більш достовірну інформацію про терміни ефективного функціонування техніки та про момент її заміни на іншу, більш досконалу техніку. Власне,  застосування цієї методики враховує особливості експлуатації кожної конкретної одиниці техніки, можливість альтернативного використання повністю амортизованого обладнання на конкретному підприємстві.

1.3 Найбільш доцільний термін експлуатації дорожньо-будівельних машин визначається шляхом рейтингового порівняння, оцінки вагомості терміну експлуатації машин з урахуванням економічної доцільності, терміну експлуатації з урахуванням фізичного зносу, терміну експлуатації з урахуванням технічних умов експлуатації та річного режиму, середньостатистичного терміну експлуатації з урахуванням статистичних даних по термінам експлуатації дорожньо-будівельних машин виробництва країн СНД ВАТ ДАК “Автомобільні дороги України”.

1.4 Згідно з листом Укравтодору від 11.04.2007 № 1/27-1-839, при визначенні вартості дорожніх робіт та робіт з будівництва, ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування, нарахування амортизації проводиться з використанням прямолінійного методу для