Підрядне спеціалізоване дорожнє ремонтно-будівельне управління виконує роботи з капітального та поточного ремонту автомобільних доріг за рахунок коштів міського бюджету. Для перевезення матеріальних ресурсів...
Найменування документа:
Підрядне спеціалізоване дорожнє ремонтно-будівельне управління виконує роботи з капітального та поточного ремонту автомобільних доріг за рахунок коштів міського бюджету. Для перевезення матеріальних ресурсів управління має власний автомобільний транспорт, тому при формуванні договірних цін і взаєморозрахунки за виконані роботи вартість перевезення визначається із застосуванням рекомендованих Мінрегіонбудом Україні Методичних рекомендацій з визначення вартості та трудомісткості робіт з перевезення будівельних вантажів власним автомобільним транспортом будівельних організацій при складанні договірної ціни та проведенні взаєморозрахунків за обсяги виконаних робіт. У зв`язку із зростанням обсягів робіт останнім часом доводиться використовувати орендований транспорт (автомобілі-самоскиди ЗІЛ-130, вантажопідйомністю 6 т). Вартість роботи орендованого автотранспортного засобу в договорі з автотранспортним підприємством визначається за двома тарифами - тариф за 1:00 використання автомобіля і тариф за 1 км пробігу автомобіля. Просимо роз`яснити, як правильно визначати вартість перевезення будівельних вантажів орендованим автомобільним транспортом при формуванні договірних цін і взаєморозрахунки за виконані роботи і чи враховуються в таких випадках загальновиробничі, адміністративні витрати, а також прибуток? Якщо можливо, наведіть приклад розрахунку вартості перевезення суміші асфальтобетонної орендованим автотранспортом
Статус:
Недіючий
Мова документа
Російська
Дата прийняття:
01.11.2010
Дата скасування дії:
01.01.2014
Вид документа:
Розділ 03. Матеріали, вироби і конструкції
Розробник:
Міністерство розвитку громад та територій України, що є правонаступником Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон), Держбуду УРСР, Мінінвестбуду України, Мінбудархітектури України, Держкоммістобудування України, Держбуду України, Мінбуду України, Мінрегіонбуду України
Додаткові дані:
Роз’яснення не чинне, оскільки базується на скасованих нормативних актах і потребує перегляду відповідно до чинних вимог
Інформація про документ
Найменування документа:
Підрядне спеціалізоване дорожнє ремонтно-будівельне управління виконує роботи з капітального та поточного ремонту автомобільних доріг за рахунок коштів міського бюджету. Для перевезення матеріальних ресурсів управління має власний автомобільний транспорт, тому при формуванні договірних цін і взаєморозрахунки за виконані роботи вартість перевезення визначається із застосуванням рекомендованих Мінрегіонбудом Україні Методичних рекомендацій з визначення вартості та трудомісткості робіт з перевезення будівельних вантажів власним автомобільним транспортом будівельних організацій при складанні договірної ціни та проведенні взаєморозрахунків за обсяги виконаних робіт. У зв`язку із зростанням обсягів робіт останнім часом доводиться використовувати орендований транспорт (автомобілі-самоскиди ЗІЛ-130, вантажопідйомністю 6 т). Вартість роботи орендованого автотранспортного засобу в договорі з автотранспортним підприємством визначається за двома тарифами - тариф за 1:00 використання автомобіля і тариф за 1 км пробігу автомобіля. Просимо роз`яснити, як правильно визначати вартість перевезення будівельних вантажів орендованим автомобільним транспортом при формуванні договірних цін і взаєморозрахунки за виконані роботи і чи враховуються в таких випадках загальновиробничі, адміністративні витрати, а також прибуток? Якщо можливо, наведіть приклад розрахунку вартості перевезення суміші асфальтобетонної орендованим автотранспортом
Статус:
Недіючий
Мова документа
Російська
Дата прийняття:
01.11.2010
Дата скасування дії:
01.01.2014
Вид документа:
Розділ 03. Матеріали, вироби і конструкції
Розробник:
Міністерство розвитку громад та територій України, що є правонаступником Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон), Держбуду УРСР, Мінінвестбуду України, Мінбудархітектури України, Держкоммістобудування України, Держбуду України, Мінбуду України, Мінрегіонбуду України
Додаткові дані:
Роз’яснення не чинне, оскільки базується на скасованих нормативних актах і потребує перегляду відповідно до чинних вимог
ВАЖЛИВО ЗНАТИ