Р А.2.1-218-05416892-675:2007 Рекомендації з обстеження конструкцій існуючих дорожніх одягів автомобільних доріг

Державна  служба  автомобільних   доріг  україни

(Укравтодор)

Державне підприємство - Український державний інститут

з проектування об’єктів дорожнього господарства

“Укрдіпродор”

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою Державної служби автомобільних доріг України

від "___"__________________

протокол № _________

СХВАЛЕНО

Технічною радою

ДП Укрдіпродор

від " 15 "     03   2007.

протокол №    12    .

Р Е К О М Е Н Д А Ц І Ї

з обстеження конструкцій існуючих дорожніх одягів автомобільних доріг

для обґрунтування проектних рішень

Р А.2.1-218-05416892-675:2007

ПОГОДЖЕНО Начальник Управління науково- технічної політики Укравтодору ___________________С.І. Андреєв “______”______________2007 р.	РОЗРОБЛЕНО Директор ДП “Укрдіпродор” _______________В.В. Сизоненко “____”_________________2007 р. Директор ДерждорНДІ _______________П.М. Коваль “____”_________________2007 р.
Директор Департаменту автомобільних доріг Укравтодору ___________________О.В. Сухоносов “______”______________2007 р.	Відповідальний виконавець Начальник відділу інженерної геології ДП “Укрдіпродор” ______________  М.П. Яковенко                                                           “____”_________________2007 р.
Начальник відділу стандартизації метрології УДВТП “Укрдортехнологія” ___________________О.В. Мозговий “______”______________2007 р.

Київ 2007

1 Сфера застосування

Дані рекомендації розроблені для застосування при виконанні інженерних вишукувань по обстеженню існуючого дорожнього одягу для обґрунтування рішень при розробці проектної документації на реконструкцію і ремонт автомобільних доріг загального користування.

2  Терміни та визначення понять

2.1 Дорожній одяг

Одно - або  багатошарова   конструкція  проїзної  частини   автомобільної   дороги,  яка сприймає навантаження від транспортних засобів і передає його на ґрунт земляного полотна.

2.2 Поверхнева обробка

Захисний шар, який влаштовується на поверхні проїзної частини для підвищення шорсткості та зносостійкості покриття.

2.3 Проїзна частина

Основний елемент дороги призначений для безпосереднього руху транспортних засобів  В залежності від інтенсивності руху транспортних засобів проїзна частина може бути одно-, двох-, трьо- або багато смуговою.

2.4 Узбіччя