М 218-02071168-642:2008 Методика проведення випробувань щодо діагностики покриттів автомобільних доріг методом сканування її поверхні

Ця методика сканування поверхні покриттів (далі - Методика) поширюється на роботу експериментального зразка лазерної установки сканування покриттів ЛВС-1-ХНАДУ.

Методика призначена для використання дорожніми підприємствами при контролюванні якості нових покриттів та покриттів, що знаходяться в експлуатації за рівністю за допомогою ЛВС-1-ХНАДУ.

Методику розроблено з метою автоматизованого виконання вимірювань та розрахунків рівності.

2 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

2.1 Методика вимірювання рівності дорожніх покриттів складається з двох окремих методик: методики вимірювання поздовжньої рівності та поперечної рівності.

2.2 Весь процес сканування (визначення рівності) складається з наступних етапів: виконання вимірювань та розрахунок.

2.3 Програмне забезпечення складається з наступних програм: програма для тестування, програма для виконання вимірювань, програма для розрахунку рівності.

3 Методика виконання випробувань при вимірюванні поздовжньої рівності автомобільних доріг

3.1 Перед початком випробувань необхідно впевнитися в справності обладнання: провести візуальне обстеження на наявність пошкоджень, зняти захисний кожух з лазерного датчика, впевнитися в його роботі (за наявністю червоної крапки на покритті).

3.2 Виконати тестування зв’язку датчика з комп’ютером за допомогою програми тестування (рис. 3.1).

1 - вибір порядкового номеру датчика;

2 - вибір порту комп’ютера, до якого приєднане обладнання;

3 - вибір швидкості обміну даними між ланкою датчиків та комп’ютером;

4 - кнопка встановлення зв’язку між комп’ютером та ланкою датчиків;

5 - вікно з зображенням поточної інформації (не активне до встановлення з’єднання з обладнанням)

Рис.3.1. Базове вікно тестової програми

3.3 Виконати тестування приводу горизонтального переміщення датчика за допомогою пульта керування (рис. 3.2). Встановити датчик за допомогою пульта керування у відповідне положення.