М 218-02071168-642:2008 Методика проведения испытаний относительно диагностики покрытий автомобильных дорог методом сканирования ее поверхности

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

ДЕРЖАВНА СЛУЖБА  АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ

(УКРАВТОДОР)

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

(ХНАДУ)

МЕТОДИКА

 Проведення випробувань щодо діагностики покриттів автомобільних доріг методом сканування

М 218-02071168-642:2008

 

  2008

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Ця методика сканування поверхні покриттів (далі - Методика) поширюється на роботу експериментального зразка лазерної установки сканування покриттів ЛВС-1-ХНАДУ.

Методика призначена для використання дорожніми підприємствами при контролюванні якості нових покриттів та покриттів, що знаходяться в експлуатації за рівністю за допомогою ЛВС-1-ХНАДУ.

Методику розроблено з метою автоматизованого виконання вимірювань та розрахунків рівності.

        

 

2  ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

2.1 Методика вимірювання рівності дорожніх покриттів складається з двох окремих методик: методики вимірювання поздовжньої рівності та поперечної рівності.

2.2 Весь процес сканування (визначення рівності) складається з наступних етапів: виконання вимірювань та розрахунок.

2.3 Програмне забезпечення складається з наступних програм: програма для тестування, програма для виконання вимірювань, програма для розрахунку рівності.

3 Методика виконання випробувань при вимірюванні поздовжньої рівності автомобільних доріг

3.1 Перед початком випробувань необхідно впевнитися в справності обладнання: провести візуальне обстеження на наявність пошкоджень, зняти захисний кожух з лазерного датчика, впевнитися в його роботі (за наявністю червоної крапки на покритті).

3.2 Виконати тестування зв’язку датчика з комп’ютером за допомогою програми тестування (рис. 3.1).

1 - вибір порядкового номеру датчика;

2 - вибір порту комп’ютера, до якого приєднане обладнання;

3 - вибір швидкості обміну даними між ланкою датчиків та комп’ютером;

4 - кнопка встановлення зв’язку між комп’ютером та ланкою датчиків;

5 - вікно з зображенням поточної інформації (не активне до встановлення з’єднання з обладнанням)

Рис.3.1. Базове вікно тестової програми

3.3 Виконати тестування приводу горизонтального переміщення датчика за допомогою пульта керування (рис. 3.2). Встановити датчик за допомогою пульта керування у відповідне положення.

1 - вмикач живлення;

2 - лампа-індикатор руху датчика вліво;

3 - лампа-індикатор руху датчика вправо;

4 - кнопка керування рухом датчика;

5 - роз’їм живлення системи руху датчика;

6 - роз’їм живлення датчика.

Рис.3.2. Пульт керування.

3.4 В разі наявності будь-яких пошкоджень проводити випробування забороняється.

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online