Р В.3.2-218-03450778-301-2004. Рекомендації по холодному ресайклінгу дорожнього одягу комплектом машин WR 2500 та WМ 1000
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
(УКРАВТОДОР)
Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна
ДерждорНДІ
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
ХНАДУ
|
|
РЕКОМЕНДОВАНОНауково-технічною радою Укравтодор Протокол від “___”_________ № _________ |
|
|
Науково-технічною радою ДерждорНДІ Протокол від “___”_________ № _________ |
РЕКОМЕНДАЦІЇ
по холодному ресайклінгу дорожнього одягу
комплектом машин WR 2500 та WМ 1000
Р В.3.2-218-03450778-301-2004
|
|
РОЗРОБЛЕНОДиректор ДерждорНДІ __________П. М. Коваль “___”___________2004 р. |
|
Головний метролог Укравтодору _____________ Т.В.Хрипушина “___” ________ 2004 р. |
Завідувач відділом дорожніх одягів _____________С.К.Головко “_____”____________2004 р. |
|
|
Завідувач кафедри будівництва і експлуатації автомобільних доріг ХНАДУ _____________В.К.Жданюк “_____”____________2004 р. |
Київ
2004
В С Т У П
Ці рекомендації призначені для впровадження в дорожнє будівництво механізмів концерну “Wirtgen” (WR 2500 і WМ 1000) для улаштування шарів за методом холодного ресайклінгу.
В останнє десятиріччя суттєво виріс парк автомобільного транспорту за рахунок утворення нових приватних підприємств та ділової активності населення України. В той же час, мережа автомобільних доріг (приблизно 110 тис. кілометрів), що була побудована у 50-90 роки вже вичерпує свій ресурс працездатності.
Міжнародний банк реконструкції та розвитку, міжнародна асоціація РІАRС, інші міжнародні установи довели, що для економічного добробуту любої держави необхідна нормально розвинута інфраструктура і якісні дороги - дуже важлива її частина. На даний час для України один з рентабельних напрямків є запровадження альтернативного методу відновлення дорожнього одягу - холодний ресайклінг.
Метод холодного ресайклінгу для ремонту та підсилення дорожнього одягу знайшов в останній час досить широке розповсюдження у світовій практиці. Цей метод можна поділити на декілька варіантів, перш за все вони пов'язані з застосуванням в'яжучих: цементно-водна суспензія, бітумна емульсія, спінений бітум та комбінації вказаних в’яжучих.
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».