При будівництві автомобільних доріг у будівельної організації існують великі трудові витрати водіїв автотранспорту, що перевозить грунт для влаштування земляного полотна, а також дорожньо-будівельні матеріали (пісок, щебінь, асфальтобетон та ін.) Ці трудові витрати не враховуються в інвесторській кошторисній документації, яка складена із застосуванням усереднених показників провізної плати за перевезення будівельних вантажів автомобільним транспортом (станом на 01.01.2001), тому знижується величина накладних витрат для підрядної організації, інших витрат, які обчислюються від нормативної трудомісткості робіт. Просимо роз`яснити порядок обліку трудових витрат з транспортування будівельних вантажів при складанні інвесторської кошторисної документації на будівництво автомобільних доріг і при взаєморозрахунках за виконані роботи.
Розділ 03. Матеріали, вироби і конструкції
Міністерство розвитку громад та територій України, що є правонаступником Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон), Держбуду УРСР, Мінінвестбуду України, Мінбудархітектури України, Держкоммістобудування України, Держбуду України, Мінбуду України, Мінрегіонбуду України
