Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ ТА ЗВ'ЯЗКУ УКРАЇНИ

НАКАЗ

від 31 серпня 2005 року N 507

Про затвердження Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України

З метою розкриття і точного трактування основних положень Правил технічної експлуатації залізниць України, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20.12.96 р. N 411 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 25.02.97 р. за N 50/1854, із змінами і доповненнями, внесеними наказами Міністерства транспорту України від 08.06.98 р. N 226, від 23.07.99 р. N 386, від19.03.2002 р. N 179, щодо організації руху поїздів і виконання маневрової роботи на залізницях Українинаказую:

1. Затвердити та ввести в дію з 01.04.2006 р. Інструкцію з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, що додається (далі - Інструкція).

2. Державній адміністрації залізничного транспорту України (Афтаназів З. С.):

2.1. Організувати вивчення цієї Інструкції причетними працівниками залізниць України та працівниками структурних підрозділів залізниць встановленим порядком.

2.2. Довести вимоги цієї Інструкції до всіх залізниць України та їх структурних підрозділів, забезпечити контроль за її виконанням.

3. Вважати таким, що втратив чинність, наказ Міністерства транспорту України від 8 липня 1995 року N 260 "Про затвердження Інструкції по руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України".

4. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра - генерального директора Укрзалізниці Афтаназіва З. С.

ІНСТРУКЦІЯ

з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України

Інструкція з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України (ІРП) відповідно до основних положень, установлених Правилами технічної експлуатації залізниць України (ПТЕ) та Інструкцією з сигналізації на залізницях України (ІСИ), конкретизує правила:

- приймання, відправлення, пропуску поїздів при різних засобах сигналізації, централізації, блокування (СЦБ) та зв'язку на станціях та прилеглих до них перегонів, як за нормальних умов дії засобів СЦБ та зв'язку під час руху поїздів, так і у випадках несправності цих засобів;