Спеціалізована підрядна організація виконала монтаж пасажирського ліфта вантажопідйомністю 630 кг на 16 зупинок зі швидкістю руху кабіни 1,6 м/сек. Вартість робіт у договірній ціні було визначено за Збірником...
Найменування документа:
Спеціалізована підрядна організація виконала монтаж пасажирського ліфта вантажопідйомністю 630 кг на 16 зупинок зі швидкістю руху кабіни 1,6 м/сек. Вартість робіт у договірній ціні було визначено за Збірником 3 Підйомно-транспортне обладнання РЕКНМУ, група 561 Ліфти пасажирські з швидкістю руху кабіни 1,6 м/сек., норма 3-561-1. У даній нормі передбачено роботу баштового крана для монтажу ліфтового устаткування в кількості 85,63 маш.-год на 1 ліфт. У зв`язку з тим, що баштовий кран встановлювався та експлуатувався генпідрядником, у договорі субпідряду було передбачено, що генпідрядник в узгоджені сторонами терміни забезпечує роботу баштового крана при підніманні та монтажі ліфтового устаткування, а субпідрядник оплачує роботу крана виходячи з нормативного часу його роботи на монтажі ліфта та узгодженої вартості 1 маш.-год. На стадії взаєморозрахунків за виконані роботи було підраховано, що згідно з Журналом обліку роботи баштового крана фактичний час його роботи при монтажі ліфтового обладнання склав 75,2 маш.-год, при цьому замовник відмовився оплачувати витрати субпідрядника по експлуатації баштового крана, визначені виходячи з нормативного часу , мотивуючи тим, що фінансування будівництва здійснюється за рахунок бюджетних коштів і оплата повинна проводитися тільки за відпрацьований час, а саме 75,2 маш.-год. Просимо роз`яснити, як в такому випадку визначається вартість експлуатації баштового крана?
Статус:
Недіючий
Мова документа
Російська
Дата прийняття:
01.07.2007
Дата скасування дії:
01.01.2014
Вид документа:
Розділ 12. Розрахунки за виконані роботи
Розробник:
Міністерство розвитку громад та територій України, що є правонаступником Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон), Держбуду УРСР, Мінінвестбуду України, Мінбудархітектури України, Держкоммістобудування України, Держбуду України, Мінбуду України, Мінрегіонбуду України
Додаткові дані:
Роз`яснення не чинне, оскільки базується на скасованих нормативних актах і потребує перегляду відповідно до чинних вимог
Інформація про документ
Найменування документа:
Спеціалізована підрядна організація виконала монтаж пасажирського ліфта вантажопідйомністю 630 кг на 16 зупинок зі швидкістю руху кабіни 1,6 м/сек. Вартість робіт у договірній ціні було визначено за Збірником 3 Підйомно-транспортне обладнання РЕКНМУ, група 561 Ліфти пасажирські з швидкістю руху кабіни 1,6 м/сек., норма 3-561-1. У даній нормі передбачено роботу баштового крана для монтажу ліфтового устаткування в кількості 85,63 маш.-год на 1 ліфт. У зв`язку з тим, що баштовий кран встановлювався та експлуатувався генпідрядником, у договорі субпідряду було передбачено, що генпідрядник в узгоджені сторонами терміни забезпечує роботу баштового крана при підніманні та монтажі ліфтового устаткування, а субпідрядник оплачує роботу крана виходячи з нормативного часу його роботи на монтажі ліфта та узгодженої вартості 1 маш.-год. На стадії взаєморозрахунків за виконані роботи було підраховано, що згідно з Журналом обліку роботи баштового крана фактичний час його роботи при монтажі ліфтового обладнання склав 75,2 маш.-год, при цьому замовник відмовився оплачувати витрати субпідрядника по експлуатації баштового крана, визначені виходячи з нормативного часу , мотивуючи тим, що фінансування будівництва здійснюється за рахунок бюджетних коштів і оплата повинна проводитися тільки за відпрацьований час, а саме 75,2 маш.-год. Просимо роз`яснити, як в такому випадку визначається вартість експлуатації баштового крана?
Статус:
Недіючий
Мова документа
Російська
Дата прийняття:
01.07.2007
Дата скасування дії:
01.01.2014
Вид документа:
Розділ 12. Розрахунки за виконані роботи
Розробник:
Міністерство розвитку громад та територій України, що є правонаступником Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон), Держбуду УРСР, Мінінвестбуду України, Мінбудархітектури України, Держкоммістобудування України, Держбуду України, Мінбуду України, Мінрегіонбуду України
Додаткові дані:
Роз`яснення не чинне, оскільки базується на скасованих нормативних актах і потребує перегляду відповідно до чинних вимог
ВАЖЛИВО ЗНАТИ