У Збірнику Ціноутворення у будівництві № 10, жовтень 2003, на сторінці 34 наведено схему 2 Власний автомобільний транспорт, що використовується для перевезення будівельних вантажів. Даною схемою передбачаєтьс...

Материалы, изделия и конструкции

В Сборнике «Ценообразование в строительстве» № 10, октябрь 2003, на странице 34 приведена схема 2 «Собственный автомобильный транспорт, используемый для перевозки строительных грузов». Данной схемой предусматривается, что на стадии договорной цены трудозатраты рабочих, занятых на управлении и обслуживании собственного автомобильного транспорта подрядчика, используемого для перевозки материалов, учитываются при расчете прибыли по стройке в целом.

Просим разъяснить, как правильно выполнить такой расчет в составе договорной цены?

Пунктом 3.2.5.1 ДБН Д.1.1-1-2000 предусмотрено, что расчет стоимости перевозки материальных ресурсов собственным автомобильным транспортом подрядной организации выполняется с применением «Методики определения стоимости и трудоемкости работ по перевозке строительных грузов собственным автомобильным транспортом строительных организаций» (см. Сборник «Ценообразование в строительстве» № 1, январь 2006, стр.277 - 291). При этом общепроизводственные и административные расходы, а также прибыль учитываются в цене предложения в целом по стройке и исчисляются с учетом трудозатрат рабочих, занятых на управлении и обслуживании собственного автомобильного транспорта.

Следовательно, на стадии составления договорной цены при исчислении массы прибыли по стройке учитывается трудоемкость перевозки строительных грузов в составе нормативно-расчетной трудоемкости в прямых затратах, например (цифры условные):

Расчет № 5
прибыли в составе договорной цены

Общая трудоемкость строительно-монтажных работ по стройке:

1. Нормативно-расчетная трудоемкость в прямых затратах - 150,000 тыс.чел.-ч

в том числе:

а) строительные работы - 120,000 тыс.чел.-ч

(в том числе при перевозке строительных грузов - см. расчет) (0,106 тыс.чел.-ч)

б) монтажные работы - 30,000 тыс.чел.-ч

2. Расчетная трудоемкость в общепроизводственных расходах - 13,500 тыс.чел.-ч

в том числе:

а) строительные работы - 12,015 тыс.чел.-ч

б) монтажные работы - 1,485 тыс.чел.-ч

3. Расчетная трудоемкость при возведении и разборке титульных временных зданий и сооружений - 1,940 тыс.чел.-ч

и т.д. (см. пример расчета в Сборнике «Ценообразование в строительстве» № 10, октябрь 2007, стр.19).