Інструкція зі застосування вертольотів МІ-2 і КА-26 з серійною обприскувальною апаратурою для боротьби з аварійними розливами нафти у морі

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

Утверждена
Заместителем министра
гражданской авиации
В.В.КУЗЬКИНЫМ
18 марта 1983 года

 

Согласовано
Председателем Всесоюзного
объединения "Мореплавание"
Министерства морского флота
Б.С. МАЙНАГАШЕВЫМ
10 марта 1983 года

 

Дата введения -
18 марта 1983 года

 

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ПРИМЕНЕНИЮ ВЕРТОЛЕТОВ МИ-2 И КА-26 С СЕРИЙНОЙ ОПРЫСКИВАЮЩЕЙ АППАРАТУРОЙ ДЛЯ БОРЬБЫ С АВАРИЙНЫМИ РАЗЛИВАМИ НЕФТИ В МОРЕ

 

Согласована Председателем Всесоюзного объединения "Мореплавание" Министерства морского флота Б.С. Майнагашевым 10.03.1983.

Утверждена Заместителем министра гражданской авиации В.В. Кузькиным 18.03.1983.

Инструкция составлена на основании результатов исследований, проведенных Всесоюзным научно-исследовательским институтом применения гражданской авиации в народном хозяйстве (ВНИИПАНХ ГА) и Центральным научно-исследовательским институтом морского флота (ЦНИИМФ) в 1979 - 1982 гг.

Инструкция подготовлена начальником отдела применения авиации в отраслях народного хозяйства, начальником сектора применения авиации в промышленности, младшими научными сотрудниками (ВНИИПАНХ ГА).

Инструкция предназначена для специалистов предприятий гражданской авиации и морского флота, занимающихся ликвидацией аварийных разливов нефти в море.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Настоящей Инструкцией регламентируются:

- организация подготовительных работ;

- методика выполнения полетов;

- правила техники безопасности.

1.2. Вертолеты Ми-2 и Ка-26 с серийной опрыскивающей аппаратурой обрабатывают нефтяную пленку аварийного разлива нефти в море в соответствии с требованиями настоящей Инструкции, действующих "Руководства по летной эксплуатации вертолета Ми-2", "Руководства по летной эксплуатации вертолета Ка-26", "Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию конструкции вертолета Ми-2 с двумя двигателями ГТД-350", "Инструкции по технической эксплуатации вертолета Ка-26".

1.3. В качестве рабочей жидкости используют диспергент ОМ-6 (ТУ 38-30940-79) <*>, применяемый спецформированиями АСПТР и портами Министерства морского флота при проведении работ по борьбе с аварийными разливами нефти в море. Подготовка диспергента нефти ОМ-6 <*> и условия его применения регламентируются РД 31.04.02-80 "Временная инструкция по применению диспергентов ОМ-6 и Корексит 9527, предназначенных для ликвидации нефтяных пленок, плавающих на поверхности воды" (Л., ЦНИИМФ, 1980) <**>.

--------------------------------

<*> и диспергента ОМ-84.

<**> С 01.01.87 вместо РД 31.04.02-80 действует РД 31.04.24-86 "Инструкция по применению диспергентов нефти ОМ-6, ОМ-84 и Корексит 9527".

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online