МР Г.1-37641918-879:2017 Методичні рекомендації з оцінки ефективності впровадження концесійних та інших проектів державно-приватного партнерства в дорожньому господарстві
У даному документі є посилання на інші нормативні документи:
ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво. Зміна № 2
ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина II. Будівництво. Зміна № 1
ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво
На даний документ посилаються наступні документи:
Збірник роз’яснень з питань визначення вартості дорожніх робіт (випуск № 13)
Збірник роз`яснень з питань визначення вартості дорожніх робіт (випуск № 12)
Збірник роз’яснень з питань визначення вартості дорожніх робіт (випуск № 11)
Збірник роз’яснень з питань визначення вартості дорожніх робіт (випуск № 10)
Інформація про документ
Посилання з інших документів
На даний документ посилаються наступні документи:
Збірник роз’яснень з питань визначення вартості дорожніх робіт (випуск № 13)
Збірник роз`яснень з питань визначення вартості дорожніх робіт (випуск № 12)
Збірник роз’яснень з питань визначення вартості дорожніх робіт (випуск № 11)
Збірник роз’яснень з питань визначення вартості дорожніх робіт (випуск № 10)
Посилання на документи
У даному документі є посилання на інші нормативні документи:
ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво. Зміна № 2
ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина І. Проектування. Частина II. Будівництво. Зміна № 1
ДБН В.2.3-4:2015 Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво
ДЕРЖАВНЕ АГЕНТСТВО АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
(УКРАВТОДОР)
Державне підприємство «Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П. Шульгіна»
(ДП «ДерждорНДІ»)
МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ
з оцінки ефективності впровадження концесійних та інших
проектів державно-приватного партнерства в дорожньому господарстві
МР Г.1-37641918-879:2017
Київ
2017
ЗМІСТ
1 Сфера застосування
2 Терміни та визначення понять
3 Загальні положення
4 Оцінка ефективності впровадження ДПП для держави
4.1 Ефективність від зниження втрат від зменшення кількості ДТП
4.2 Ефективність від створення робочих місць на період проведення дорожніх робіт
4.3 Ефективність від повернення коштів, вкладених на проведення дорожніх робіт через податки
4.4 Ефективність від збільшення податкових надходжень до бюджету за рахунок додаткового прибутку перевізника від збільшення обсягів транспортування
5 Оцінка ефективності впровадження ДПП для приватного сектору
6 Оцінка ефективності впровадження ДПП для користувачів
7 Загальна оцінка ефективності впровадження ДПП
Додаток А. Бібліографія
1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
1.1 Ці Методичні рекомендації застосовують при реалізації програм соціально-економічного розвитку, інвестиційних проектів шляхом партнерських відносин між органами державної влади та приватним сектором для оцінювання ефективності впровадження та соціальноекономічного ефекту для суб’єктів концесійних та інших проектів державноприватного партнерства: держави, концесіонера і користувача послуг.
1.2 Ці Методичні рекомендації призначаються для суб’єктів господарювання незалежно від форм власності.
2 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ
Нижче подано терміни, вжиті в цих методичних рекомендаціях, та визначення позначених ними понять.
2.1 відносна аварійність
Рівень аварійності на автомобільній дорозі і дозволяє оцінити ступінь небезпеки окремих її ділянок
2.2 дисконтований чистий грошовий потік
Чистий грошовий потік кожного року, який приведено за відповідною ставкою дисконтування
2.3 концесія (відповідно до [5])
Надання концесієдавцем на підставі концесійного договору на платній та строковій основі концесіонеру права на будівництво та/або експлуатацію автомобільної дороги за умови взяття концесіонером на себе зобов'язань щодо її будівництва та/або експлуатації
2.4 податкова ставка
Законодавчо визначена величина податкових нарахувань на одиницю виміру бази оподаткування
2.5 соціально-економічний ефект
Корисний (соціальний та економічний) результат особистого та (або) суспільного характеру, що виражається у вартісній оцінці та сприяє покращенню соціально-економічного середовища в країні
2.6 чистий грошовий потік
Надходження коштів за певний період за вирахуванням відпливу коштів за цей самий період
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».