Закон Украины от 17.05.2012 № 4709-VI О морских портах Украины
ЗАКОН УКРАЇНИ
Про морські порти України
Із змінами і доповненнями, внесеними
Законами України
від 4 липня 2013 року N 406-VII,
від 16 листопада 2017 року N 2210-VIII,
від 18 січня 2018 року N 2269-VIII,
від 6 вересня 2018 року N 2530-VIII,
від 3 жовтня 2019 року N 155-IX,
від 3 жовтня 2019 року N 157-IX
(який вводиться в дію з 1 лютого 2020 року),
від 14 січня 2020 року N 440-IX,
від 3 грудня 2020 року N 1054-IX
(У тексті Закону слова "митний орган" в усіх відмінках і числах замінено словами "орган доходів і зборів" у відповідному відмінку і числі згідно із Законом України від 4 липня 2013 року N 406-VII) |
(У тексті Закону слова "орган доходів і зборів" в усіх відмінках і числах замінено словами "митний орган" у відповідному відмінку і числі згідно із Законом України від 14 січня 2020 року N 440-IX) |
(У тексті Закону слова "річковий транспорт" і "центральний орган виконавчої влади, що забезпечує реалізацію державної політики у сфері безпеки на морському і річковому транспорті" в усіх відмінках замінено відповідно словами "внутрішній водний транспорт" і "центральний орган виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері морського транспорту" у відповідному відмінку згідно із Законом України від 3 грудня 2020 року N 1054-IX) |
Цей Закон визначає правові, економічні та організаційні основи діяльності в морських портах України.
Розділ I
ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Стаття 1. Визначення термінів
1. У цьому Законі терміни вживаються в такому значенні:
1) адміністрація морських портів України - державне підприємство, утворене відповідно до законодавства, що забезпечує функціонування морських портів, утримання та використання об'єктів портової інфраструктури державної форми власності, виконання інших покладених на нього завдань безпосередньо і через свої філії, що утворюються в кожному морському порту (адміністрація морського порту);
2) акваторія морського порту (портова акваторія) - визначена межами частина водного об'єкта (об'єктів), крім суднового ходу, призначена для безпечного підходу, маневрування, стоянки і відходу суден;
3) внутрішній підхідний канал - гідротехнічна споруда, природний або штучний водний шлях, розташований у межах акваторії порту, призначений для підходу або відходу суден до причалів та маневрування в межах акваторії морського порту;
4) гідротехнічні споруди морських портів (гідротехнічні споруди) - інженерно-технічні споруди (портова акваторія, причали, пірси, інші види причальних споруд, моли, дамби, хвилеломи, інші берегозахисні споруди, підводні споруди штучного та природного походження, у тому числі канали, операційні акваторії причалів, якірні стоянки), розташовані в межах території та акваторії морського порту і призначені для забезпечення безпеки мореплавства, маневрування та стоянки суден;
5) судноплавний канал - гідротехнічна споруда, природний або штучний водний шлях для безпечного підходу суден до портів, для проходу суден або для сполучення окремих водних басейнів;
Полная версия документа доступна БЕСПЛАТНО авторизованным пользователям.