ДСТУ 4092-2002 Безопасность дорожного движения. Светофоры дорожные. Общие технические требования, правила применения и требования безопасности. Поправка (ИУС № 1-2003)
93.080.30
ДСТУ 4092-2002 Безпека дорожнього руху. Світлофори дорожні. Загальні технічні вимоги, правила застосовування та вимоги безпеки
|
Місце поправки |
Надруковано |
Повинно бути |
|
С.9, |
Необхідність введення світлофорного регулювання, яке здійснюється світлофорами типів 1 та 3 в місці перетинання дороги й велосипедної доріжки, треба розглядати у випадку, коли велосипедний рух має постійний характер, а його інтенсивність перевищує 50 велосипедистів на годину. |
Вводити світлофорне регулювання, яке здійснюється світлофорами типів 1 та 3 в місці перетинання дороги й велосипедної доріжки, треба у випадку, коли велосипедний рух має постійний характер, а його інтенсивність перевищує 50 велосипедистів на годину. |
|
С. 9, |
Доцільність введення реверсивного регулювання з використовуванням транспортних світлофорів типу 4 треба розглядати за наявності одночасно таких умов: |
Вводити реверсивне регулювання з використанням транспортних світлофорів типу 4 треба за наявності одночасно таких умов: |
|
С.11, |
Розташовувати на одній опорі транспортні світлофори типів 1 або 2 не можна вище пішохідних світлофорів. |
Розташовувати на одній опорі транспортні світлофори типів 1 або 2 не можна нижче пішохідних світлофорів. |
|
С. 11, |
— перед перехрестям: |
— перед перехрестям (регульованим пішохідним переходом): |
(ІПС № 1-2003)
Полная версия документа доступна БЕСПЛАТНО авторизованным пользователям.