ДСТУ EN 50367:2022 Железнодорожный транспорт. Стационарные установки и подвижной состав. Технические критерии взаимодействия между пантографом и контактной сетью (для достижения свободного доступа к Европейск...

ДСТУ EN 50367:2022
(EN 50367:2020, IDT)

Залізничний транспорт. Стаціонарні установки та рухомий склад.
Технічні критерії взаємодії між пантографом і контактною мережею
(для досягнення вільного доступу до Європейського залізничного зв’язку)

 
   
 
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

Contents

European foreword

1 Scope

2 Normative references

3 Terms and definitions

4 Symbols and abbreviations

5 Geometry

5.1 General

5.2 Overhead contact line characteristics

5.3 Pantograph characteristics

6 Interface material

6.1 General

6.2 Contact wire

6.3 Contact strips

7 Interaction performance

7.1 General

7.2 Static contact forces and current capacity

7.3 Dynamic behaviour and quality of current collection

8 Operational requirements

8.1 Requirement for pantograph

8.2 Minimum and maximum distance between two operating pantographs

9 Assessment requirements - Dynamic behaviour and quality of current collection

9.1 General

9.2 Overhead contact line

9.3 Pantograph

Annex A (normative) Special requirements

Annex В (informative) Data of existing networks

Annex C (normative) Additional tests for DC at standstill - alternative method - Test method - Single strip configuration

Annex D (informative) Specimen calculation for the permissible lateral deviation of the contact wire according to the requirements of 5.2.5 with typical values from the German network

Annex ZA (informative) Relationship between this European standard and the essential requirements of EU Directive 2016/797/EU [2016 OJ L138] aimed to be covered

Bibliography