ДСТУ EN 15566:2022 Железнодорожный транспорт. Железнодорожный подвижной состав. Устройства тяги и винтовое сцепление (EN 15566:2022, IDT)

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ


ДСТУ EN 15566:2022
(EN 15566:2022, IDT)

Залізничний транспорт. Залізничний рухомий склад.
Пристрої тяги та ґвинтова зчіпка

 

 
   
 
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

Contents

European foreword

Introduction

1 Scope

2 Normative references

3 Terms and definitions

4 Requirements for all types of draw gear and screw coupling

4.1 Classification and designation

4.2 Interface dimension for freight wagons

4.3 Lifetime

5 Draw gear

5.1 Draw gear components

5.2 Draw hook and drawbar - Requirements

6 Screw coup ling

6.1 General requirements

6.2 Screw coupling - Requirements

7 Elastic device

7.1 Characteristics of the elastic device

7.2 Elastic device - Requirements

Annex A (normative) Dynamic test (fatigue test) procedure

Annex В (normative) Draw hook - dimensions

Annex C (normative) Draw gear - Interface dimension

Annex D (normative) Screw coupling components - dimensions

Annex E (normative) Draw hook and drawbar - Requirements

Annex F (normative) Screw coupling and components parts - Requirements

Annex G (normative) Elastic device - Requirements

Annex H (normative) Marking

Annex I (informative) Microscopic examination of steel materials using standard diagrams to assess the content of non-metallic inclusions

Annex ZA (informative) Relationship between this European Standard and the Essential Requirements of EU Directive (EU) 2016/797 aimed to be covered

Bibliography

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online