НОРМЫ
ПРОЕКТИРОВАНИЯ И СООРУЖЕНИЯ
ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
В ПЕСЧАНЫХ ПУСТЫНЯХ

ВСН 77-89

Минтрансстрой

Москва

1991

РАЗРАБОТАНЫ Среднеазиатским филиалом Союздорнии при участии Союздорнии, Казахского филиала Союздорнии, Туркмендорпроекта, БухараНИИдорпроекта.

Исполнители: канд. техн. наук О. А. Сяпич - руководитель темы, инж. Л. Н. Осокина Среднеазиатский филиал Союздорнии), д-р техн. наук В. И. Рувинский, кандидаты технических наук Ю. Л. Мотылев, А. Г. Полуновский, инж. М. А. Аплаберганов (Союздорнии), канд. техн. наук А. М. Каменев (Казахский филиал Союздорнии), канд. техн. наук В. Г. Сиваков (Туркмендорпроект), канд. техн. наук Т. Х. Каландаров (БухараНИИдорпроект).

ВНЕСЕНЫ Союздорнии Минтрансстроя.

ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ Главным научно-техническим управлением Минтрансстроя (В.П.Терешков).

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ.

1.1. Настоящие Нормы распространяются на районы песчаных пустынь V дорожно-климатической зоны. Нормами можно руководствоваться и в других дорожно-климатических зонах при необходимости защиты земляного полотна от песчаных заносов.

1.2. При проектировании земляного полотна в песчаных пустынях наиболее сложной задачей является обеспечение незаносимости дороги песком. Решению этой задачи следует уделять основное внимание на всех этапах проектирования дороги. Наиболее успешно решить задачу борьбы с пескозаносами можно на стадии выбора направления трассы и проложения ее на местности. Для этого необходимо знание особенностей природных условий песчаных пустынь и правильный их учет.

Таблица 1