МЕТОДЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
АВТОМОБИЛЬНЫХ дорог

В пособии рассматриваются роль и место пассивной безопасности в системе мер по организации дорожного движения, обобщается отечественный и зарубежный опыт применения различных типов дорожных ограждений на основе анализа статистики дорожно-транспортных происшествий, связанных с опрокидываниями и выходом автомобилей за пределы земляного полотна, а также с наездами на элементы дорожной обстановки.

В разработке пособия приняли участие В.Я. Буйленко, С.Г. Бородина, Н.Н. Чуклинов (ВНИИБД МВД СССР), В.П. Залуга (МАДИ), В.А. Астров, Б.М. Елисеев (Союздорнии).

ВВЕДЕНИЕ

Перед сотрудниками Государственной автомобильной инспекции и работниками дорожно-эксплуатационных организаций стоят сложные задачи по качественному совершенствованию автомобильных дорог. Несмотря на значительный объем работ по строительству и реконструкции дорожной сети страны, еще не созданы необходимые условия для быстрой и бесперебойной работы автомобильного транспорта. Особую актуальность приобретает разработка специальных методов и средств, обеспечивающих уменьшение вредных последствий дорожно-транспортных происшествий.

Статистические данные свидетельствуют, что опрокидывание транспортных средств, их выезд за пределы земляного полотна, столкновение с элементами обстановки и сооружений, расположенных на полосе отвода дороги и придорожного пространства, составляют четвертую часть дорожно-транспортных происшествий.

Отсутствие энергоемких конструкций дорожных сооружений, ударобезопасных элементов стоек дорожных знаков, неправильная установка опор освещения, связи и линий электропередач, массивность конструкций опор путепроводов, как правило, способствуют увеличению тяжести последствий наездов транспортных средств. Отчасти это объясняется тем, что пока не разработаны нормативные документы и достаточно четкие и обоснованные рекомендации по конструированию элементов дорожной обстановки и их установке.

В пособии приведены основные методы снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий. Значительная часть работы посвящена систематизации накопленного в СССР и за рубежом опыта научных исследований и опытно-конструкторских разработок в этой области.

1. МЕСТО ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В СИСТЕМЕ МЕР ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

1.1