Технологическая карта . Устройство аэродромного щебеночного основания с применением профилировщика
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ НОРМАТИВНЫХ
ИССЛЕДОВАНИЙ И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ
ИНФОРМАЦИИ «ОРГТРАНССТРОЙ»
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА
УСТРОЙСТВО АЭРОДРОМНОГО
ЩЕБЕНОЧНОГО ОСНОВАНИЯ
С ПРИМЕНЕНИЕМ ПРОФИЛИРОВЩИКА
I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
Технологическая карта предназначена для использования при разработке проекта производства работ и организации работ и труда на объектах строительства.
В настоящей технологической карте предусмотрено устройство щебеночного основания с применением профилировщика ТS-425 или ДС-97.
Перед устройством щебеночного основания грунтовое основание или подстилающий слой если он предусмотрен проектом) должны быть спланированы под отметки профилировщиком, подкатаны катками, освидетельствованы и приняты представителем технической инспекции.
На всех участках работ должен быть обеспечен надежный водоотвод. Особенно следует обеспечить водоотводом участки, подтапливаемые грунтовыми водами. Такие участки следует обязательно просушить, так как на сырых участках возможны просадки гусениц профилировщика и снижение точности его работы.
На одном из смежных рядов должна быть натянута копирная струна в соответствии с указаниями технологической карты «Установка копирных струн при устройстве оснований и покрытий аэродромов», М., Оргтрансстрой, 1976.
В технологической карте приняты следующие условия:
щебеночное основание толщиной 15 см;
ширина ряда - 8,4 м;
поверхность щебеночного основания обрабатывается битумной эмульсией (или горячим битумом);
состав комплексной бригады рабочих - 14 чел.;
выработка бригады в смену - 800 м ряда (6720 м2).
При изменении условий производства работ, принятых в настоящей технологической карте, должна быть проведена корректировка и привязка карты к новым условиям работы.
II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА
Краткая техническая характеристика профилировщика (рис. 1)
Габаритные размеры машины в рабочем положении, м:
ширина....................................................... 8,53 - 10,06
длина.......................................................... 10,58
высота........................................................ 2,95
Ширина рамы в транспортном положении, м.. 3,05
Длина, м................................................................ 8,74
Высота, м............................................................... 1,62
База гусеничного хода, м..................................... 9,75
Ширина передней и задней колей, м................. 8,08 - 6,86
Вес машины, кг..................................................... 33069
в том числе главная рама, кг................... 20385
четыре гусеницы и стойки ног, кг.......... 12684
Дизельный двигатель мощностью, л.с............... 425
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».