УСТРОЙСТВО АРМОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ
АЭРОДРОМОВ КОМПЛЕКТОМ МАШИН «АВТОГРЕЙД»

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта предназначена для использования при разработке проекта производства работ и организации работ и труда на строительном объекте.

Технологическая карта разработана на строительство верхнего слоя армобетонного аэродромного покрытия комплектом машин «Автогрейд»: распределителем бетона PST-28-300 и бетоноукладочной машиной SF-24-400 SF-425).

В настоящей технологической карте предусмотрены:

сменная производительность - 500 м покрытия (3750 м²);

состав бригады - 20 человек;

скорость укладки бетонной смеси бетоноукладчиком - 1,25 м/мин;

ширина бетонируемого ряда -7,5 м;

толщина верхнего слоя покрытия - 26 см;

изолирующая прослойка между нижним и верхним слоями покрытия - песчанобитумный коврик толщиной 1 см;

соединение смежных рядов армобетонного покрытия - шпунтовое, бесштыревое.

Швы сжатия устраиваются через 21,5 м; швы расширения не устраиваются.

Сварная сетка размером в плане 7,34´7,34 м из арматуры периодического профиля диаметром 14 мм расположена на глубине 10 см от поверхности покрытия (расход арматуры - 7,94 кг/м²).

Цементобетонную смесь (с осадкой конуса на месте укладки не более 2 см) приготовляют на цементобетонном заводе фирмы «Рекс» и доставляют к месту укладки. Емкость одного замеса 5,3 м³.

Работу распределителя бетона и бетоноукладчика ведут на автоматическом режиме выдерживания курса и уровня: при устройстве первого (маячного) ряда - от двух копирных струн; при устройстве смежного ряда - от существующей кромки покрытия и от одной копирной струны.

Технологическая карта рассматривает технологию и организацию труда при устройстве армобетонного покрытия по схеме «продольной захватки», т.е. когда бетонирование ряда ведут непрерывно на всю длину взлетно-посадочной полосы (ВПП) с последующим примыканием к ранее уложенному смежному ряду.

Рабочие и машины, занятые на доставке материалов (автомобили-самосвалы, поливочные и заправочные машины и др.), в состав рабочих звеньев не включены; их потребность определяют по расчету в зависимости от дальности возки материалов и объемов работ.

Обязательным условием применения настоящей технологической карты является ознакомление с основными положениями технологических карт: «Распределение цементобетонной смеси распределителем PST-28-300 при устройстве аэродромных покрытий», М., Оргтрансстрой, 1976; «Устройство аэродромных цементобетонных покрытий бетоноукладочной машиной SF-24-400 (SF-425)», М., Оргтрансстрой, 1976.