ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ НОРМАТИВНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ «ОРГТРАНССТРОЙ»
МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ
НА МОНТАЖ СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ПРОЛЕТНЫХ
СТРОЕНИЙ ДЛИНОЙ 23,6 м С ЕЗДОЙ ПОВЕРХУ НА БАЛЛАСТЕ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 1

УСТРОЙСТВО СБОРНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ
НА СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕНИЯХ
ДЛИНОЙ 23,6 м С ЕЗДОЙ ПОВЕРХУ НА БАЛЛАСТЕ

Москва 1977

Технологические карты разработаны отделом внедрения передового опыта и технического нормирования в строительстве инженерных сооружений исполнители М.И. Нестеров и В.Н. Баскаков) и Днепропетровской НИС института «Оргтрансстрой» (исполнители М.Е. Карасик; Т.С. Усикова и Г.И. Немец)

Редактор Т.Н. Уланова

На строительстве мостов БАМ наряду с применением железобетонных пролетных строений предусматривается внедрение сталежелезобетонных пролетных строений с железобетонной проезжей частью по типовому проекту инв. № 739.

Для разработки проектов производства работ и организации труда на объектах строительства институт «Оргтрансстрой» разработал технологические карты на «Монтаж сталежелезобетонных железнодорожных пролетных строений длиной 23,6 м с ездой поверху на балласте».

Карты содержат рекомендации по технологии производства работ, рациональному составу бригад рабочих и организации их труда.

Замечания и предложения по улучшению данных карт просьба направлять в институт «Оргтрансстрой» по адресу: г. Москва, 119034, 2-ой Зачатьевский пер., дом 2, корпус 7.

ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР ИНСТИТУТА

«ОРГТРАНССТРОЙ»               (Б.А. СКЛЯДНЕВ)

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА № 1