ТК 218-03449261-024-WR 2500 (5)-2004 Технологическая карта на регенерацию слоя дорожной одежды толщиной 18 см с применением битумной эмульсии (содержание битумной эмульсии 4% от массы) по технологии "холодный...

ТК 218-03449261-024-WR 2500 (5)-2004

Технологічна карта на регенерацію шару дорожнього одягу товщиною 18 см з застосуванням бітумної емульсії (вміст бітумної емульсії 4% від маси) за технологією “холодний ресайклінг”, машиною ресайклер WR 2500 та бітумовозом

1.1 Технологічна карта розроблена на регенерацію конструктивних шарів дорожнього одягу.

1.2 Технічні параметри дороги:

- довжина - 2500 м;

- ширина проїжджої частини - 6 м.

Існуюча конструкція  дорожнього одягу:

- поверхнева обробка, що влаштована по шару щебеню з просочуванням бітумом на глибину 5-7 см на щебеневій основі товщиною шару 9-14 см і піщаному шарі 5-10 см.

1.3 На ділянці  автомобільної дороги технологічною картою передбачається регенерація конструктивних шарів дорожнього одягу товщиною 18 см з застосуванням бітумної емульсії. При цьому вміст емульсії  складає 4% від маси (вміст бітуму в емульсії 60 - 62%).

1.4 Технологія та організація виконання робіт, які наведені в карті, призначені для використання при регенерації конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільних доріг з застосуванням бітумної емульсії за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500.

1.5 До складу робіт входять:

- очищення поверхні покриття від пилу та бруду;

- холодне ресайклювання існуючого щебеневого покриття, влаштованого за методом просочування, товщиною шару 18 см ресайклерером WR 2500;

- попереднє ущільнення суміші котком;

- планування автогрейдером регенерованого шару суміші, обробленої бітумною емульсією;

- профілювання регенерованого шару суміші автогрейдером під наступне ущільнення;

- остаточне ущільнення конструктивного шару важкими котками;

1.6 Роботи з регенерації конструктивних шарів дорожнього одягу автомобільних доріг з застосуванням бітумної емульсії за технологією “холодний ресайклінг” слід виконувати при температурі повітря не нижче 5 ºС. При зниженні температури повітря нижче 10 ºС дозволяється  виконувати тільки завершальні роботи.

1.7 Після перемішування існуючих конструктивних шарів дорожнього одягу із в’яжучими матеріалами (бітумна емульсія) необхідно розпочинати ущільнення конструктивного шару суміші не пізніше двох годин від початку робіт. Завершити ущільнення на протязі 24 годин.

1.8