ТОИ Р-15-026-97 Типовая инструкция по охране труда на погрузке лесных грузов в суда и их выгрузке
Департамент лесного комплекса
Министерства экономики Российской Федерации
|
Согласовано ЦК профсоюза работников лесных отраслей Российской Федерации 17 декабря 1997 г. |
|
Утверждено Департаментом лесного комплекса Министерства экономики Российской Федерации 15 декабря 1997 г. |
Типовая инструкция по охране труда
на погрузке лесных грузов в суда и их выгрузке
ТОИ Р-15-026-97
Инструкция вводится в действие с 01.01.1998 г.
1. Общие требования безопасности
1.1. Общие требования безопасности изложены в инструкции "Общие требования безопасности по охране труда для рабочих, занятых на лесоскладских работах".
Неспецифические требования безопасности изложены также в "Инструкции по охране труда для стропальщика", знание которой является обязательным для лиц, занятых на погрузке лесных грузов в суда и их выгрузке.
1.2. В погрузке и выгрузке участвуют крановщик и два-три стропальщика (один на укладке пачек в судно и один-двое - на застропке пачек).
2. Требования безопасности перед началом работы2.1. Стропальщики обязаны:
ознакомиться с фронтом работ, штабелями, проходами между ними, размещением груза на судне;
подобрать грузозахватные приспособления, соответствующие весу и характеру поднимаемого груза (стропы подбирать с учетом числа ветвей, такой длины, чтобы угол между ветвями не превышал 90°);
проверить исправность стропов, цепей, багров и других приспособлений, применяемых в работе.
2.2. Стропы не должны иметь узлов и скруток и должны состоять из цельной части каната. Цепи не должны иметь заметно вытянутых или погнутых звеньев, а также стертых более, чем на 10% диаметра,
2.3. При обнаружении неисправностей или опасностей сообщить об этом лицу, ответственному за безопасное производство работ или непосредственному руководителю.
3. Требования безопасности во время работы
3.1. Стропальщики должны следить за тем, чтобы на месте производства работ не находились посторонние лица.
3.2. Обвязку и зацепку грузов осуществлять в соответствии со схемами строповки грузов.
3.3. Перед застройкой каждой пачки убедиться в ее устойчивости.
3.4. При погрузке древесины из штабеля по схеме берег-судно один из стропальщиков, поднявшись на штабель, поочередно должен опустить свободные концы строп вниз в образовавшийся промежуток между двумя пачками, благодаря наличию разделяющих пачки прокладок. Второй стропальщик с другой стороны должен протолкнуть строповку (проволочный стержень с загнутым концом) таким образом, чтобы загнутый конец достиг нижней части промежутка между пачками. Надев строп на загнутый конец, стропальщик усилием рук должен протащить строп под пачкой на свою сторону и надеть петлю на крюк крана или вспомогательного стропа.
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».



