При согласовании заказчиком договорной цены подрядчика возникли разногласия по вопросу правильности определения затрат на перевозку строительных материалов, изделий и конструкций на объект строительства, суть которых в следующем. В связи с отсутствием у подрядчика собственного транспорта в договорной цене учтены затраты на перевозку материальных ресурсов по группам основных материалов (железобетон, кирпич, металлопрокат, столярные изделия и т.д.) арендованным автотранспортом. В составе обосновывающих материалов подрядчик представил договорные тарифы автотранспортного предприятия, которые рассчитаны по двум измерителям - за 1 час использования автомобиля и за 1 км пробега, а также свои расчеты стоимости перевозки 1 т каждой группы материалов и изделий на расстояние от поставщика до объекта строительства. В расчете подрядчик использует отдельные формулы из национального стандарта Украины ДСТУ-Н Б Д.1.1-9:2011 который был опубликован в Сборнике Ценообразование в строительстве № 4, апрель 2012, стр.19
Раздел 02. Договорные цены и стоимость
Министерство по восстановлению, инфраструктуре и транспорту Украины (которое является правообладателем Министерства развития общин и территорий Украины, Минрегиона, Госстроя УССР, Мининвестстроя Украины, Минстройархитектуры Украины, Госкомградостроения Украины, Госстроя Украины, Минстроя Украины, Минрегионстроя Украины)
Разъяснение утратило силу, поскольку основано на недействующих нормативных актах и требует приведения в соответствие с актуальными требованиями
