Державна служба автомобільних доріг України

постійний технологічний регламент

на влаштування тонкошарових дорожніх покриттів з емульсійно-мінеральних сумішей

ПТР 218 - 02070915 - 085 - 2004

КИЇВ-2004 р.

1 Загальні положення

1.1 Технологічний регламент призначений для влаштування тонкошарових захисних дорожніх покриттів із сумішей литих емульсійно-мінеральних та холодних асфальтобетонних (далі -ТЕМП), які використовуються при ремонтних роботах для підвищення транспортно-експлуатаційних показників дорожніх покриттів та їх захисту від передчасного руйнування.

1.2 Влаштування ТЕМП в порівнянні з технологіями гарячого асфальтобетону забезпечує наступні переваги:

- зменшується шкідливість впливу на навколишнє середовище;

- нижча енергоємність виробничого процесу завдяки відсутності потреби у висушуванні, нагріванні кам`яних матеріалів і бітуму, підтриманні високої температури при перемішуванні;

- висока продуктивність та низька трудомісткість;

- суміщення операцій готування та вкладання суміші в одній машині під час її руху по дорозі;

- подовження будівельного сезону за рахунок можливості виконання робіт при середньодобовій температурі повітря вище плюс 5 ⁰С;

- можливість виконання робіт при вологому покритті;

- незначний термін формування шару від 20 до 60 хвилин, після чого може бути розпочато рух транспорту.

2 Характеристика продукції, яка виготовляється

2.1 ТЕМП - це захисний шар дорожнього покриття, який забезпечує сприятливі умови для кочення колеса: рівність, жорсткість поверхні, зчеплення, а також відповідає санітарно-гігієнічним вимогам (безпильність, зручність механічного прибирання, відведення поверхневої води). Воно зберігає суцільність для недопущення проникнення поверхневої води в розміщені під ним шари дорожнього одягу і земляне полотно.