Подрядная организация подала заказчику для согласования договорной цены на строительство объекта (финансирование за счет государственных средств), в которой транспортную составляющую в стоимости материалов, изделий и конструкций учтены по усредненным показателям провозной платы по состоянию на 01.01.2012, напечатанными в Сборнике Ценообразование в строительстве № 3, март 2012, стр.12. При определении дальности перевозки подрядчик увеличивает расстояние транспортировки в два раза, например, при расстоянии от завода ЖБК к объекту 10 км подрядчик учитывает 20 км, утверждая, что это реальное расстояние пробега автомобиля, во время которого расходуется бензин или дизельное топливо, изнашиваются шины и т.д., и такой принцип заложен во всех расчетах стоимости перевозок строительных грузов автомобильным транспортом. Просим разъяснить, правильно подрядчик определяет расходы на транспортировку материальных ресурсов, и какими нормативными документами по данному вопросу может руководствоваться заказчик строительства при согласовании договорных цен и взаиморасчетах за объемы выполненных работ?
Раздел 02. Договорные цены и стоимость
Министерство развития общин и территорий Украины, которое является правообладателем Министерства развития общин и территорий и инфраструктуры Украины, Министерства регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины (Минрегион), Госстроя УССР, Мининвестстроя Украины, Минстройархитектуры Украины, Госкомградостроительства, Минрегионстрой Украины
Разъяснение утратило силу, поскольку основано на недействующих нормативных актах и требует приведения в соответствие с актуальными требованиями