Санитарные правила устройства и содержания сливных станций
МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ СССР
САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА
УСТРОЙСТВА И СОДЕРЖАНИЯ СЛИВНЫХ СТАНЦИЙ
Москва – 1975
|
УТВЕРЖДАЮ Зам. Главного государственного санитарного врача СССР В. Е. Ковшило № 1216-75 10 января 1975 года |
САНИТАРНЫЕ ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И СОДЕРЖАНИЯ СЛИВНЫХ СТАНЦИЙ*
1. Сливные станции предназначены для приема и спуска в канализационную сеть жидких отбросов из неканализованных домовладений. Перед спуском в сеть жидкие отбросы разжижаются водой, освобождаются от песка и крупных метрических примесей.
__________
* Настоящие санитарные правила согласованы с Академией коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова, Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР и Госстроем СССР.
2. Устройство и эксплуатация сливных станций должны обеспечивать санитарную безопасность для персонала и окружающего населения, и в этих целях все процессы должны быть максимально механизированы и герметизированы.
3. Участок для сливной станции должен:
а) располагаться с подветренной стороны, для ветров преобладающего направления, по отношению к жилой застройке, лечебно-профилактическим и санаторно-курортным учреждениям, а также к предприятиям пищевой промышленности;
б) иметь санитарно-защитную зону до жилых и общественных зданий в соответствии с «Санитарными нормами проектирования промышленных предприятий». (СН 245-71);
При соответствующих технико-экономических и гигиенических обоснованиях размер санитарно-защитной зоны между сливными станциями и жилыми кварталами может быть увеличен, но не более чем в 3 раза.
в) располагаться возможно ближе к городским канализационным коллекторам, автомобильным дорогам и сетям городского водопровода. Участок должен иметь по возможности низкое стояние грунтовых вод и не заливаться поверхностными водами в период сильных атмосферных осадков;
г) иметь ограждение приемных мест в соответствии с «Указаниями по проектированию ограждений площадок и участков предприятий, зданий и сооружений», защитную зеленую полосу вокруг участка, а также озеленение свободной части участка;
д) иметь заасфальтированные подъездные пути, проезды и площадки внутри участка, достаточные для размещения и маневрирования транспорта;
е) иметь освещение всех помещений, подъездных путей и территории в ночное время.
Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».



