НПАОП 60.22-1.04-87 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузовых подвесных канатных дорог (ГПКД) (ДНАОП 0.00-1.04-87)

Данный документ доступнен в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО»

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

Согласованы

ВЦСПС, Госстроем СССР,

Минцветметом СССР,

Минтяжмашем СССР,

Минчерметом СССР,

Минмонтажспецстроем СССР

Утверждены

Госгортехнадзором СССР

22 декабря 1987 года

НПАОП 60.22-1.04-87

(ДНАОП 0.00-1.04-87)

Правила устройства и безопасной эксплуатации грузовых

подвесных канатных дорог (ГПКД)

Обязательны для всех министерств и ведомств

1. Общие положения

Настоящие Правила распространяются на грузовые подвесные двухканатные дороги (в дальнейшем ГПКД) с кольцевым или маятниковым движением вагонеток.

Правила не распространяются на переносные и специальные ГПКД.

1.1. Общие технические требования

1.1.1. ГПКД должна сооружаться в полном соответствии с настоящими Правилами, а также действующими строительными нормами и правилами (СНиП) в отношении монтажа подъемно-транспортного оборудования, ГОСТами и другими нормативными документами, утвержденными в установленном порядке.

1.1.2. Отступление от настоящих Правил может быть допущено только в исключительном случае по разрешению Госгортехнадзора СССР. Для получения разрешения министерство (ведомство), в ведении которого находится предприятие, должно представить Госгортехнадзору СССР соответствующее техническое обоснование, а в случае необходимости также заключение специализированной научно-исследовательской или проектно-конструкторской организации*1. Копия разрешения на отступление от Правил должна быть приложена к паспорту ГПКД.

_____

*1 Список специализированных научно-исследовательских и проектно-конструкторских организаций приведен в приложении 1.

1.1.3. ГПКД должны иметь, как правило, следующие основные сооружения: станции, линейные опоры и жесткие переходы, предохранительные устройства (сети и мосты), эстакады и галереи для жестко подвешенных путей.

1.1.4. Проект ГПКД должен выполняться специализированной организацией.

1.1.5. ГПКД, предназначенные для работы в районах Крайнего Севера, повышенной сейсмичности, а также в запыленной, сырой, взрывоопасной или химически активной среде и других условиях, отличающихся от нормальных, должны сооружаться по проекту, соответствующему нормативной документации на проектирование сооружений такого назначения. Возможность работы ГПКД в этих условиях должна быть указана в паспорте и в Инструкции по эксплуатации.

1.1.6. Оборудование ГПКД предназначенное для работы при температуре ниже минус 40°С, должно изготовляться в исполнении ХЛ.

1.1.7. Проект и технические условия на изготовление оборудования ГПКД должны быть согласованы и утверждены в порядке, установленном министерством (ведомством), в подчинении которого находится проектная организация.

Изменения в проекте, необходимость в которых может возникнуть при изготовлении, монтаже, ремонте, реконструкции или эксплуататор дороги, должны быть согласованы с разработчиком проекта ГПКД, а по невозможности выполнить это условие - с Государственным проектно-конструкторским институтом "Союзпроммеханизация", являющимся головной организацией по проектированию канатных дорог.

Полная версия документа доступна в тарифе «ВСЕ ВКЛЮЧЕНО».

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online