РД 31.30.10-83 Руководство по технологическому проектированию береговых предприятий и сооружений радиосвязи Министерства морского флота

РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ ПРОЕКТИРОВАНИЮ
БЕРЕГОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И СООРУЖЕНИЙ РАДИОСВЯЗИ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА

РД 31.30.10-83

МОСКВА* В О «МОРТЕХИНФОРМРЕКЛАМА*

1985

Руководителям проектных организаций, отделов и объединений Министерства морского флота, начальникам пароходетв.

Об утверждении руководства по технологическому проектированию береговых предприятий и сооружений радиосвязи РД 31.30.10-83

Институтом Союзморниипроект разработано РД 31.30.10-83 "Руководство по технологическому проектирована береговых предприятий и сооружений радиосвязи министерства морского флота утвержденное Всесоюзным объединением "Морсвязьспутник".

Указанкое Руководство охватывает вопросы проектирования передающих и приемных радиостанций (радиоцентров) дека-, гекто- и метровых диапазонов волн, береговых служб связи, пунктов радиоконтроля, радиобюро и оконечных пунктов телеграфных сетей.

Руководство определяет нормы и требования к проектированию береговых предприятий и сооружений в части: структуры этих предприятий, служб, выбора площадок, состава сооружений, помещений и технологических требований к ним, состава я норм размещения оборудования, антенно-мачтовых и фидерных сооружении, соединительных линий служебной связи и сигнализации.

1. ОБЩИЕ. ПОЛОЖЕНИЯ

ІЛ. Настоящее руководства по технологическому проектированию береговых предприятий и сооружений радиосвязи распространяется на разработку проектов строительства новых, реконструкцию, расширение, техническое перевооружение и капитальный ремонт действующих передающих, приемных радиостанций (радиоцентров) дека и гектометровых диапазонов волн, радиостанций метровых волн, пунктов радиоконтроля, радиорелейных линий технологической связи, радиобюро и ©конечных пунктов береговых телеграфных сетей.

Руководство не распространяется на проектирование специальных и передвижных радиостанций.

1.2. РД определяет нормы и требования к проектированию береговых предприятий и сооружений радиосвязи ММФ в части: структуры предприятий, выбора площадок, состава сооружений, служб, помещений и технологических требований к ним , состава и норм размещения оборудования, антенно-мачтовых и фидерных сооружений.

1.3 В проектах строительства новых, реконструкции, расширения, технического перевооружения и капитального ремонта передающих, приемных радиостанций, пунктов радиоконтроля, РРС, радиюбюро и оконечных пунктов береговых телеграфных сетей должны бить предусмотрены технические решения, обеспечивающие:

надежность и качество передачи и приема требуемого объема информации, в соответствии с заданием на проектирование;

совершенствование технологии и повышение качества строительных и монтажных работ ;

внедрение передовых методов эксплуатации и безопасных условий труда ;

биологическую безопасность эксплуатационного персонала и населения близлежащих населенных пунктов

1.4 Проектирование следует производить в соответствии с “Инструкцией о составе порядке разработки, согласования и утверждения проектно-сметной документации на строительство предприятий зданий и сооружений GH-202-8I®

1.5 В проектах следует максимально использовать типовые ж унифицированные проектные решения, предусматривать наиболее совершенные в техническом отношении типы оборудования» отвечайте современному уровню развития техники, наиболее рациональные методы строительства и эксплуатации,

1.6 В проектах следует предусматривать системы и устройства, наиболее экономно и целесообразно использующие выделенные для морской подвижной службы радиочастоты,

Применяемые передающие устройства радиосвязи долины удовлетворять действующим в СССР общим нормам и стандартам на стабильность частоты, побочные излучения, уровни индустриальных радиопомех "Общесоюзным нормам на шприцу полосы радиочастот и внеполосные спектры излучений", "Общесоюзным нормам на допустимые отклонения частоты радиопередающих устройств всех категорий ж назначений", с учетом рекомендаций МККР и ШШТТ*

1.7. При проектировании предприятий радиосвязи должны быть учтены

основные положения международной конвенции электросвязи ж регламента радиосвязи, касающиеся морской подвижной службы ;

возможность перспективного развития проектируемого объекта в соответствии с генеральной схемой развития морского транспорта на 15-20 лет;

перспективные планы развития района строительства ; электромагнитная обстановка в районе строительства,

1.8. В проектах следует применять, как правило, аппаратуру промышленного изготовления, отвечающую современному уровню развития техники*

Новое оборудование намечаемое к выпуску промышленное, может предусматриваться в проекте, если его обеспечен к началу монтажник работ. Возможность поставки такого оборудования должна быть подтверждена заказчиком проекта,

Оборудование, материалы, детали и конструкции должны соответствовать действующим государственным стандартам техническим условиям и другой технической документации, утвержденным в установленном порядке*

Примечание. В отдельных случаях, при соответствующем обосновании, в проекте допускается применение нестандартизованого (нетипового) оборудования вспомогательного характера.

2. ПЕРЕДАЮЩИЕ И ПРИЕМНЫЕ РАДИОСТАНЦИИ ГЕКГО И ДЕКАМЕТРОВЫХ ДИАПАЗОНОВ ВОЛН

2.1. Назначение передающих и приемных радиостанций.

2.1.1. Радиостанция представляет собой комплекс зданий, сооружений и технических средств, обеспечивающих процесс передача (приема) сигналов электросвязи с помощью радиоволн.

2.1.2. Береговые передающие ж приемные радиостанции гекго и декаметровых диапазонов волн морской подвижной службы предназначены для организации передачи (приема) сообщений, касающихся: безопасности мореплавания и охраны человеческой жизни на море ; оперативного диспетчерского руководства работой флота, береговых предприятий ШФ и других ведомств, связанных с эксплуатацией горского транспорта удовлетворения культурных и личных потребностей моряков.

2.1.3. Передающие и приемные радиостанции должны проектироваться с учетом обеспечения радиосвязи в определенном районе

акваторий морей и океанов, закрепленном за радиоцентром того или иного пароходства (порта).