ВСН 130-92 Правила производства и приемки работ по герметизации стыков и отверстий сборной тоннельной обделки при закрытом способе строительства

ВЕДОМСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ
ПРАВИЛА
ПРОИЗВОДСТВА И ПРИЕМКИ РАБОТ ПО ГЕРМЕТИЗАЦИИ
СТЫКОВ И ОТВЕРСТИЙ СБОРНОЙ ТОННЕЛЬНОЙ ОБДЕЛКИ
ПРИ ЗАКРЫТОМ СПОСОБЕ СТРОИТЕЛЬСТВА

ВСН 130-92

МОСКВА 1992

Разработаны Всесоюзным ордена Октябрьской революции научно- исследовательским институтом транспортного строительства (ЦНИИСом) - д-р техн. наук В. Е. МЕРКИН, кандидаты техн. наук В. Ф. САРАБЕЕВ. Б. Н. ВИНОГРАДОВ, Б. М. СИНЕКАЕВ, В. М. АУЭРБАХ, Д. Я. ФРЕНКЕЛЬ (пп. 2.58-2.64), инженеры В. Д. МОГИЛЕВСКИЙ (ЦНИИС), Л. М. ЧИЖОВА (СКТБ Главтоннельметростроя), Ю. Н. АБРАМОВ (Главтоннельметрострой).

Внесены Всесоюзным ордена Октябрьской революции научно-исследовательским институтом транспортного строительства.

Подготовлены к утверждению отделом научно-технического развития Государственной корпорации «Трансстрой».

С введением в действие «Правил производства и приемки работ по герметизации стыков и отверстий сборной тоннельной обделки при закрытом способе строительства» ВСН 130-92 теряют силу «Технические указания по гидроизоляции стыков, отверстий для нагнетания и болтовых отверстий в сборной железобетонной обделке тоннелей метрополитенов, сооружаемых закрытым способом» ВСН 130-66 и «Технические указания по гидроизоляции стыков сборной обделки тоннелей метрополитена быстросхватывающимся уплотняющим составом-БУС» ВСН 149-68.

Согласованы Министерством путей сообщения.

Настоящие правила разработаны в развитие СНиП III-44-77 «Тоннели железнодорожные, автодорожные и гидротехнические. Метрополитены».

Настоящие Правила устанавливают общие требования к производству и приемке работ по герметизации стыков, болтовых соединений, монтажных отверстий и отверстий для нагнетания сборной чугунной и железобетонной обделок тоннелей метрополитенов и транспортных тоннелей, сооружаемых закрытым способом, при ожидаемом гидростатическом давлении грунтовых вод до 0,5 МПа для чугунных и до 0,15 МПа для железобетонных обделок. При ожидаемом давлении более 0,5 МПа вопросы герметизации должны быть отражены в специальном разделе проекта.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Герметизация стыков, болтовых соединений, монтажных и тампонажных (для нагнетания) отверстий сборных железобетонных и чугунных обделок производится с целью предотвращения проникания грунтовых вод и обеспечения нормальных условий эксплуатации метрополитенов и транспортных тоннелей.

1.2. Настоящие Правила базируются на руководящих и нормативных документах (справочное приложение 1) и дополняют их в части герметизации стыков, болтовых соединений, монтажных и тампонажных отверстий сборных обделок тоннелей и стволов шахт.

1.3. Правила должны соблюдаться персоналом, осуществляющим герметизацию (гидроизоляцию) сборных обделок, и учитываться при разработке проектов производства работ, при сходном, операционном, приемочном и инспекционном контроле.

1.4. Работы по гидроизоляции должен выполнять персонал, обученный и сдавший технический минимум по правилам производства работ на выполнение соответствующего вида герметизации.

1.5. Изделия и материалы, используемые для герметизации стыков, болтовых соединений, монтажных и тампонажных отверстий в сборных тоннельных обделках, должны отвечать требованиям государственных стандартов и технических условий (обязательное приложение 2). Другие изделия и материалы могут применяться только после опытной проверки и соответствующего заключения организации, являющейся автором данных норм.

1.6. Оборудование, механизмы, инвентарь, инструменты и приспособления, применяемые при работах по герметизации стыков, болтовых соединений и отверстий, должны соответствовать требованиям, перечисленным в рекомендуемом приложении 3.

1.7. Работы по герметизации следует выполнять с соблюдением действующих требований по охране труда и технике безопасности, а также требований, изложенных в разделе 4 настоящих Правил.

2. ПРАВИЛА ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ ПО ГЕРМЕТИЗАЦИИ ОБДЕЛОК

Общие правила и требования

2.1. Проведение работ по герметизации стыков, болтовых соединений, монтажных и тампонажных отверстий сборных тоннельных обделок должно обеспечить полное отсутствие течей при установившемся гидростатическом давлении на обделку.

2.2. К работам по герметизации тоннельной обделки следует приступать после зафиксированного маркшейдерской службой прекращения всех деформаций обделки, происходящих в результате развития горного давления или в связи с проводимыми в непосредственной близости проходческими или другими строительно-монтажными работами. Работы по герметизации не должны проводиться ближе 50 м от мест ведения буровзрывных работ, ближе 20 м от мест предполагаемого раскрытия проемов и от мест проведения контрольного нагнетания.

2.3. Работы по герметизации следует выполнять при температуре в тоннеле не ниже 5°С. Обделки тоннелей, сооружаемых с помощью замораживания грунтов, должны быть загерметизированы после оттаивания грунтов.

2.4. Перед началом проведения работ по герметизации очередного участка тоннеля фильтрация воды через обделку должна быть исключена путем контрольного или уплотнительного нагнетания, дренирования воды или водопонижения.

2.5. Работы по герметизации в сводовой части и по стенам тоннеля должны производиться с последовательно перемещаемых подмостей. Герметизация эскалаторных тоннелей должна осуществляться с подмостей, перемещаемых сверху вниз (см. рекомендуемое приложение 3). Допускается использование передвижных подмостей других конструкций, отвечающих требованиям безопасности.

2.6. Работы по герметизации лотковой части обделки должны проводиться захватками длиной 20-30 м. Участок в пределах захватки должен быть полностью очищен от грязи и посторонних предметов, а вода в лотковой части удалена из всех ячеек тюбингов или ребристых блоков.

На выделенных для проведения работ по герметизации участках не должно производиться никаких других работ.