ДСТУ UIC 565-3:2004 Вагоны магистральные пассажирские. Указания относительно оборудования вагонов для обеспечения перевозки инвалидов в тележках (UIC 565-3:1987, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ВАГОНИ
МАГІСТРАЛЬНІ ПАСАЖИРСЬКІ
Настанова щодо обладнання вагонів,
придатних для перевезення інвалідів у візках
(UIC 565-3:1987, IDT) ДСТУ UIC 565-3:2004

 
   
 
 
     
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Технічний комітет стандартизації «Вагони» (ТК 83)

ПЕРЕКЛАД та НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: М. Багров (науковий керівник), Р. Ілющенко, В. Катрич, М. Троцький, Ю. Трубачов

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 21 вересня 2004 р. № 205 з 2006-01-01

3 Національний стандарт відповідає Настанові Міжнародної спілки залізниць UIC 565-3:1987 Indications for the layout of coaches suitable for conveying disabled passengers in their wheelchairs (Настанови щодо обладнання вагонів, придатних для перевезення інвалідів у візках)

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (еn)

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

0 Загальні положення

1 Характеристики інвалідних візків, що приймають за базові під час проектування пасажирських вагонів

2 Конструкція та обладнання пасажирських вагонів для перевезення пасажирів у інвалідних візках

Додаток 1 Розміри інвалідних візків

Додаток 2 Загальні розміри, установлені для інвалідного візка з пасажиром

Додаток 3 Інвалідний візок із пасажиром. Зона охоплення

Додаток 4 Максимальний нахил рампи

Додаток 5 Основні розміри мінімального місця, необхідного для інвалідного візка

Додаток 6 Основні розміри мінімальної зони, необхідної для інвалідного візка

Додаток 7 Розміри та розміщення унітазу

Додаток 1 Приклади конструкцій пасажирських вагонів для перевезення пасажирів у інвалідних візках

Додаток 2 Технічні вимоги та рекомендації з перевезення пасажирів у інвалідних візках у спеціально обладнаних пасажирських вагонах (тимчасове доповнення до додатку 2 цієї Настанови)

Додаток НА Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є тотожний переклад UIC 565-3:1987 Indications for the layout of coaches suitable for conveying disabled passengers in their wheelchairs (Настанови щодо обладнання вагонів, придат них для перевезення інвалідів у візках).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт, —ТК 83 «Вагони».

Стандарт установлює основні розміри інвалідних візків та загальні технічні вимоги до проектування магістральних пасажирських вагонів, які використовують для перевезення інвалідів у інвалідних візках.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— вилучено попередній довідковий матеріал «Поправки», «Попередні нотатки», «Примітка», «Використання»;

— змінено назву стандарту для узгодження її з чинними національними стандартами України;

— структурні елементи стандарту: «Обкладинку», «Передмову», «Національний вступ» та «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— долучено національний додаток НА «Бібліографія», у якому наведено документи, які не згадані у тексті цього стандарту як нормативні, проте мають відношення до технічних характеристик і наведені для інформації. У додатку наведено «Національне пояснення» щодо перекладу українською мовою назв стандартів, яке в тексті виділено рамкою.

Міжнародні документи ISO 7193-1985, DIN 33402-1-1978, Question 45/А/7А, UIC 560, UIC 413, UIC 568, на які є посилання, не прийняті в Україні як національні стандарти і чинні документи замість них відсутні.

Настанова класифікована в книгу:

V — рухомий склад

Цей стандарт є складовою частиною комплекту Настанов, до складу якого входять:

— Настанова 413: Забезпечення зручностей для пасажирів залізниць.

— Настанова 560: Двері, посадкові площадки, вікна, сходи, ручки та поручні пасажирських та багажних вагонів.

— Настанова 563: Пристрої, передбачені в пасажирських вагонах із метою забезпечення гігієни та чистоти.

— Настанова 566: Пасажирські вагони. Впливові навантаження.

— Настанова 568: Системи радіомовлення та телефонного зв’язку в пасажирських вагонах RIC. Стандартні технічні вимоги.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ВАГОНИ МАГІСТРАЛЬНІ ПАСАЖИРСЬКІ
Настанова щодо обладнання вагонів, придатних для перевезення інвалідів у візках

ВАГОНЫ МАГИСТРАЛЬНЫЕ ПАССАЖИРСКИЕ
Указания относительно оборудования вагонов для обеспечения перевозки инвалидов в тележках

MAIN PASSENGER GARS
Indication for the layout of coaches suitable for conveying disabled passengers in their wheelchairs

Чинний від 2006-01-01

0 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

0.1 Ця Настанова містить основні вимоги з проектування та обладнання пасажирських вагонів, спеціально пристосованих для перевезення пасажирів-інвалідів у інвалідних візках. Залежно від вимог, Настанову або частину її можна приймати до уваги під час проектування вищезгаданих вагонів.

0.2 Наведені в даній Настанові характеристики розміщення обладнання, пов’язані з потребами пасажирів в інвалідних візках. Вони стосуються спеціальних вимог залізничного транспорту та конструкційних обмежень рухомого складу.

0.2.1 Рекомендації цієї Настанови засновані на встановленні технічних вимог, наведених як тимчасові в обов’язковому додатку 2.

0.2.2 Під час конструювання інвалідних візків треба враховувати вимоги, що містить ця Настанова. Передбачено, що інвалідні візки, які перевозить залізничний транспорт, повинні відповідати таким показникам:

0.2.2.1 Прискорення у повздовжньому напрямку вагона (х) складає 2,5 м/с².

0.2.2.2 Прискорення в поперечному напрямку вагона (у) складає 3 м/с².

0.2.2.3 Прискорення у вертикальному напрямку вагона (Z) додатково до ефекту гравітації скла дає 3 м/с².

0.2.3 Перебуваючи в стані руху або гальмування, інвалідний візок не повинен також нахилятись і ковзати по поверхні уздовж чи поперек при досягненні значень величин, наведених у 0.2.2.1 та 0.2.2.2.

0.2.3.1 Треба уникати гострих кутів і виступів у місцях, відведених для інвалідних візків.

0.3 Вимоги, які містить ця Настанова, стосуються інвалідних візків із ручним керуванням за допомогою пристроїв, встановлених на ободах великих коліс.

0.3.1 Інвалідні візки такого типу з пасажирами, що в них знаходяться, повинні мати добру маневреність і габаритні розміри, вказані в цій Настанові: це забезпечить їх транспортування в пасажирських вагонах, призначених для перевезення інвалідних візків без додаткових спеціальних пристосувань.

0.3.2 Інвалідні візки з електричним приводом також дозволено транспортувати, якщо вони відповідають вимогам, що містять ці Настанови.

0.4 Характеристики інвалідних візків, що містить ця Настанова, базуються на національних та міжнародних стандартах, де їх визначено на підставі існуючих конструктивних рішень, а також результатів обговорень з асоціаціями інвалідів.

0.5 Зважаючи на специфіку залізничного транспорту, де динамічні навантаження є відносно незначними, установлювати блокувальні та утримувальні пристрої у вагонах для перевезення паса жирів у інвалідних візках немає потреби.

0.6 Застосовування вагонів, обладнаних пересувними завантажувальними пристроями (тобто підйомна платформа, рампа), є предметом двосторонніх домовленостей.

1 ХАРАКТЕРИСТИКИ ІНВАЛІДНИХ ВІЗКІВ, ЩО ПРИЙМАЮТЬ ЗА БАЗОВІ ПІД ЧАС ПРОЕКТУВАННЯ ПАСАЖИРСЬКИХ ВАГОНІВ

1.1 Габаритні розміри інвалідних візків згідно з міжнародним стандартом

1.1.1 Розміри устатковання пасажирських вагонів для перевезення інвалідів у візках визначають згідно з ISO 7193 «Wheelchairs — Maximum overall dimensions».

1.1.2 Вважають, що інвалідні візки відповідають вимогам міжнародного стандарту, якщо їх габаритні розміри не перевищують таких значень (відповідно до додатка 1):

 — габаритна довжина — 1200 мм;

— габаритна ширина — 700 мм;

— габаритна висота — 1090 мм.