МР В.3.1-37641918-939:2024 Методичні рекомендації з пріоритизації ділянок автомобільних доріг загального користування для реалізації довгострокових договорів з експлуатаційного утримування автомобільних доріг

Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України
(Агентство відновлення)

Національний транспортний університет

МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ
з пріоритизації ділянок автомобільних доріг загального користування для реалізації довгострокових договорів з експлуатаційного утримування автомобільних доріг

MP В.3.1-37641918-939:2024

ЗМІСТ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Познаки та скорочення

5 Сутність і призначення пріоритизації

5.1 Загальні положення

5.2 Вибір методу пріоритизації

5.3 Вихідні дані для обґрунтування пріоритетів ділянок доріг та дорожніх споруд для включення у програму експлуатаційного утримування на основі довгострокових контрактів

5.4 Визначення пріоритетів ділянок доріг та дорожніх споруд методом аналітичного ієрархічного процесу

6 Оптимізація стратегії впровадження довгострокових контрактів з експлуатаційного утримування автомобільних доріг

6.1 Особливості оптимізації впровадження довгострокових контрактів

6.2 Порядок оптимізації стратегії впровадження довгострокових контрактів

Додаток А (довідковий) Застосування методу аналітичного ієрархічного процесу для пріоритезації об’єктів оцінювання..........

Додаток Б (довідковий) Оцінювання індексу пріоритету дороги

Додаток В (довідковий) Оцінювання індексу пріоритету моста

Додаток Г (довідковий) Оцінювання експлуатаційного стану дорожнього одягу і дорожнього покриву

Додаток Д (обов’язковий) Форма зведеної таблиці ідентифікації записів результатів оцінювання пріоритетів

Додаток Ж (довідковий) Приклад оптимізації утримування та ремонтування мостів на мережі доріг

Додаток И (довідковий) Оптимізація призначення ділянок доріг в EXCEL

Додаток К (довідковий) Бібліографія

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Ці методичні рекомендації застосовні для здійснення спрощеної процедури пріоритизації автомобільних доріг загального користування (далі - доріг) з метою поступового переходу на використання договорів (контрактів) тривалого строку дії (до семи років) про експлуатаційне утримування автомобільних доріг за принципом забезпечення їх експлуатаційного стану (відповідно до ст. 6 [1]).

1.2 Ці методичні рекомендації розроблені для застосування суб’єктами господарювання незалежно від форм власності при виконанні робіт з пріоритизації ділянок автомобільних доріг загального користування для реалізації довгострокових договорів з експлуатаційного утримування автомобільних доріг.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цих методичних рекомендаціях є посилання на такі національні стандарти:

ДСТУ 3587:2022 Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги. Вимоги до експлуатаційного стану

ДСТУ 8747:2017 Автомобільні дороги. Види та переліки робіт з ремонтів та експлуатаційного утримання

ДСТУ 8814:2018 Транспортні споруди. Мости автодорожні. Терміни та визначення понять

ДСТУ 8824:2019 Автомобільні дороги. Визначення інтенсивності руху та складу транспортного потоку

ДСТУ 8954:2019 Автомобільні дороги. Оцінювання рівня дефектності дорожнього одягу

ДСТУ 8989:2020 Настанова з утримання автодорожніх мостів

ДСТУ 8992:2020 Автомобільні дороги. Настанова з обґрунтування рівнів обслуговування під час експлуатаційного утримання

ДСТУ 8993:2020 Автомобільні дороги. Рівні обслуговування під час експлуатаційного утримання

ДСТУ 9181:2022 Споруди транспорту. Мости автодорожні Настанова з оцінювання та прогнозування технічного стану автодорожніх мостів

ДСТУ 9196:2022 Автомобільні дороги. Правила призначення ремонтних заходів

ДСТУ 9214:2023 Автомобільні дороги. Терміни та визначення понять.

Примітка. Чинність стандартів, на які є посилання в цих методичних рекомендаціях, перевіряють згідно з офіційними виданнями національного органу стандартизації.

Якщо стандарт, на який є посилання, замінено новим або до нього внесені зміни, потрібно застосовувати новий стандарт, охоплюючи всі внесені зміни до нього.