КТ-4.4-97-75 . Влаштування збірних оголовків
МИНИСТЕРСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ КАЗАХСКОЙ ССР
ЕДИНЫЙ
ЦЕНТР НАУЧНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА
И УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ
КАРТА
ТРУДОВЫХ ПРОЦЕССОВ
УСТРОЙСТВО
ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ТРУБ
УСТРОЙСТВО СБОРНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ТРУБЫ Д = 1 м ПОД АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУ
УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ ОГОЛОВКОВ
КТ-4.4-97-75
4.4-93-75
Алма-Ата, 1976
|
4.4-93-75 |
УСТРОЙСТВО СБОРНОЙ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОЙ ТРУБЫ Д = 1 м ПОД АВТОМОБИЛЬНУЮ ДОРОГУ |
Разработана ЕЦНОТ и УП Министерства автодорог КазССР |
|
|
Карта трудового процесса дорожно-строительного производства |
|||
|
УСТРОЙСТВО СБОРНЫХ ОГОЛОВКОВ |
Утверждена технико-экономическим советом МАД КазССР |
||
|
Входит в комплект карт ККТ-4.4; -2.1 |
Взамен КТ |
||
I. НАЗНАЧЕНИЕ И ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КАРТЫ
1.1. Карта предназначена для организации труда рабочих при устройстве оголовков из сборных железобетонных блоков.
Затраты труда на монтаж 1 блока:
|
По карте |
По ЕНиР |
|
|
Портальные стенки |
1,82 чел./час. |
2,0 чел./час. |
|
Откосные крылья |
1,34 чел./час. |
1,48 чел./час. |
|
Омоноличивание швов |
||
|
Затраты труда на 1 м шва: |
0,3 чел./час. |
0,328 чел./час. |
Примечание. В затраты труда включено время на подготовительно-заключительные работы 5 %) и отдых (10 %).
1.2. Применение карты позволит увеличить производительность труда до 10 % по сравнению с ЕНиР.
II. ИСПОЛНИТЕЛИ, ПРЕДМЕТЫ И ОРУДИЯ ТРУДА
2.1. Исполнители:
Монтажник конструкций IV разряда (М1) - 1
Монтажники конструкций III разряда (М2) и (М3) - 2
2.2. Инструменты, приспособления, инвентарь
|
ГОСТ, № чертежа |
Количество, шт. |
|
|
1. Лопата стальная подборочная |
ГОСТ 3620-63 |
2 |
|
2. Лом стальной строительный |
ГОСТ 1405-65 |
2 |
|
3. Воронка для заливки раствора |
ЦНИИС Минтрансстроя |
1 |
|
4. Конопатка стальная |
ГОСТ 11618-65 |
2 |
|
5. Шуровка стальная |
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».