УСТРОЙСТВО ЦЕМЕНТОГРУНТОВОГО ОСНОВАНИЯ
НА АЭРОДРОМАХ С ПРИМЕНЕНИЕМ ФРЕЗ

I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Технологическая карта предназначена для использования при разработке проекта производства работ и организации работ и труда на строительном объекте.

Технологическая карта разработана на строительство цементогрунтового основания взлетно-посадочной полосы, устраиваемого по готовому земляному полотну.

В настоящей технологической карте предусмотрены:

сменная производительность - 200 м основания 1500 м²);

ширина устраиваемого ряда - 7,5 м;

толщина слоя основания - 15 см.

При других условиях выполнения работ необходима корректировка карты и привязка ее к конкретным условиям производства работ.

II. УКАЗАНИЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ПРОЦЕССА

До устройства цементогрунтового основания должны быть завершены все предшествующие работы (прокладка коммуникаций, дренажные работы, водоотвод и др.). Перед вывозкой грунта для укрепления грунтовое основание должно быть в законченном виде, поверхность его должна быть спланирована под проектные отметки, грунтовое основание должно быть освидетельствовано и принято представителем технической инспекции.

Основания устраивают в сухую погоду при температуре воздуха не ниже +5 °С. При пониженных температурах (от +5 °С до -10 °С) основание устраивают с учетом требований «Инструкции по применению грунтов, укрепленных вяжущими материалами, для устройства оснований и покрытий автомобильных дорог и аэродромов», СН 25-74, М., Стройиздат, 1975.

При устройстве цементогрунтовых оснований аэродромов работы по устройству маячных рядов выполняют на всей ширине ряда, а по устройству промежуточных рядов - на ширине 7 м и затем перемешанный грунт распределяют на ширину 7,5 м, планируют и уплотняют.

При устройстве оснований аэродромов продольными рядами с примыканием к ранее уложенным смежным ряды, кроме маячного, устраивают на ширине 7 м и затем перемешанный грунт распределяют на ширину 7,5 м, планируют и уплотняют.

При устройстве основания выполняют следующие работы (рис. 1):

подготовка участка работ (профилирование автогрейдером и уплотнение катком грунтового основания), разбивочные работы;

разработка и перемещение укрепляемого грунта скрепером (или завоз укрепляемого грунта автомобилями-самосвалами);

удаление из грунта посторонних включений, разравнивание и планировка укрепляемого грунта автогрейдером;

размельчение грунта фрезами;

укрепление грунта цементом (введение цемента в грунт распределителем цемента), перемешивание смеси фрезами с одновременным увлажнением водой;

уплотнение цементогрунтовой смеси катком на пневматических шинах, обрезание автогрейдером кромки готового основания;