УКРАВТОДОР

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна

ДерждорНДІ

РЕКОМЕНДАЦІЇ

по стабілізації перезволожених ґрунтів вапном при спорудженні земляного полотна

Р В.2.3-218-03450778-300-2004

Київ 2004 р.

ВСТУП

         Досвід дорожнього будівництва в Україні і за рубежем показує, що ефективним засобом зниження вартості і прискоренням темпів будівництва доріг є використання місцевих матеріалів, в першу чергу, укріплених ґрунтів. Технічна та економічна доцільність використання укріплених ґрунтів в дорожньому будівництві переконливо доведена багаторічним практичним досвідом. Особливо доцільно використовувати для укріплення ґрунтів вапно. Про високу ефективність застосування вапна для укріплення ґрунтів свідчать широкі масштаби використання його в дорожній галузі ряду зарубіжних країн. Так в США щорічно витрачається понад 900 тис. тон вапна для укріплення ґрунтів і у 1970 році загальна площа ґрунтів укріплених вапном перевищила 420 млн. м², що складає приблизно 60 тис. км основ дорожніх одягів із розрахунку на ширину в 7 м.

         Використання вапна дозволяє значно розширити діапазон ґрунтів придатних для будівництва конструктивних шарів дорожніх одягів, виконувати роботи з перезволоженими ґрунтами, забезпечити зниження вартості будівництва і збільшення тривалості будівельного сезону.

         Ефективному використанню вапна сприяє характер ґрунтів більшості областей України, які  представлені важкосуглинистими та глинистими різновидами і які найбільш придатні для укріплення вапном і малопридатні для укріплення іншими в’яжучими матеріалами.

         Правила використання вапна для укріплення ґрунтів розглядаються в діючих “Указаниях по применению в дорожном и аэродромном строительстве грунтов, укрепленных вяжущими материалами СН 25-74”, а також “Временных технических указаниях по производству и применению в дорожном строительстве гидрофобной извести” ВСН-09-02-02-69 і в “Рекомендациях по применению извести для укрепления грунтов в дорожном строительстве Украины”, Киев, 1973.