ТК 218-03449261-021-WR 2500 (2)-2004 Технологічна карта на влаштування основи дорожнього одягу товщиною шару 18 см з оптимальної щебенево-піщаної суміші, обробленої цементно-водною суспензією за технологією х...

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

ТК 218-03449261-021- WR 2500 (2)-2004

Технологічна карта на влаштування основи дорожнього одягу товщиною шару 18 см з оптимальної щебенево-піщаної суміші, обробленої цементно-водною суспензією за технологією “холодний ресайклінг” машиною ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000

1 Сфера застосування

1.1 Технологічна карта розроблена на укладання основи дорожнього одягу товщиною шару 18 см з оптимальної щебенево-піщаної суміші, обробленої цементом (5,5 % від маси).

1.2 У технологічній карті передбачено укладання основи дорожнього одягу з оптимальної щебенево-піщаної суміші на додатковій смузі, яку влаштовують шириною 3,75 м та товщиною конструктивного шару 18,0 см. В якості ведучого механізму застосовується ресайклер WR 2500 у складі із змішувальною установкою WM 1000.

1.3 До складу робіт входять:

- холодний ресайклінг конструктивного шару основи дорожнього одягу з оптимальної щебенево-піщаної суміші, обробленої цементно-водною суспензією;

- попереднє ущільнення суміші котком;

- планування автогрейдером суміші, обробленої цементно-водною суспензією;

- профілювання шару суміші автогрейдером під наступне ущільнення;

- остаточне ущільнення шару суміші важкими котками.

1.4 Основу з щебенево-піщаної суміші слід влаштовувати у суху погоду, на весні та влітку за температури повітря не нижче +5 ˚С.

1.5 Тужавіння цементу, що застосовується, повинно починатися не раніше ніж через 2 години після його замішування з водою.

У випадках тужавіння цементу раніше 2-х годин в оброблену суміш необхідно вводити органічні добавки (СДБ і інші), які сповільнюють процес тужавіння.

1.6 Вміст води в суміші повинен забезпечувати її максимальну щільність. Зменшення або збільшення вологості суміші відносно оптимальної приводить до зниження міцності обробленого матеріалу.

1.7 Конструктивний шар суміші, підготовлений для укріплення, повинен бути спрофільованим і ущільненим до 0,85 - 0,90 максимальної щільності.

1.8 Технологічний розрив у часі між приготуванням і ущільненням оптимальної щебенево-піщаної суміші, обробленої цементно-водною суспензією (без органічних добавок СДБ) повинен бути не більше 3-х годин і не більше 8 годин - для сумішей з пластифікаторами.

1.9 В суху і теплу погоду (температура повітря вище 20 °С) вологість суміші повинна бути на 2-3 % вище за оптимальну. Для цього бажано вводити в суміш ЛСТ в кількості 1-2 % від маси цементу або іншу аналогічну добавку, а ущільнення суміші закінчувати не пізніше 5 годин з моменту її приготування.

1.10

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online