М 218-03450778-680:2011 Методика визначення експлуатаційної надійності та використання цього показника в прогнозуванні експлуатаційних показників дорожньої техніки
Державна служба автомобільних доріг України
(Укравтодор)
Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна
(ДерждорНДІ)
Затверджую:Заступник Голови Державної служби автомобільних доріг України “Укравтодор” ______________________ Є.Д. Прусенко “______”_________________ 2011 р. |
Методика
визначення експлуатаційної надійності та
використання цього показника в прогнозуванні експлуатаційних
показників
дорожньої техніки
М 218-03450778-680:2011
|
ПОГОДЖЕНО Начальник управління науково- технічної політики Укравтодору _______________ О. Є. Крижанівський ”___” __________ 2011 р. |
Розроблено Директор ДерждорНДІ канд. техн. наук ____________________ В.М. Нагайчук “______”_________________ 2011 р. |
|
ПОГОДЖЕНО Начальник сектору енергозбереження та моніторингу ресурсів ___________________О.А. Терещенко ”___” __________ 2011 р. |
Завідувач відділу дорожньої техніки та енергетики ДерждорНДІ, ______________________ В.П. Волощук “______”_________________ 2011 р. |
|
ПОГОДЖЕНО Начальник відділу стандартизації та метрології ДерждорНДІ _______________ О.В. Мозговий ”___” __________ 2011 р. |
Молодший науковий співробітник відділу дорожньої техніки та енергетики ДерждорНДІ, ______________________ С.В. Марусяк “______”_________________ 2011 р. |
|
|
|
Київ
2011
1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ
Ця методика застосовується для забезпечення високого рівня технічного стану при експлуатаційному використанні дорожньої техніки, а саме: ефективного та продуктивного використання дорожньої машини за функціональним призначенням при мінімізації витрат на її утримання, виконання скорегованого регламенту технічного обслуговування та ремонту дорожніх машин.
Методика визначення експлуатаційної надійності та використання цього показника в прогнозуванні експлуатаційних показників дорожньої техніки призначена для використання підприємствами, що використовують в своїй діяльності дорожню техніку.
Використання методики надасть дорожнім господарствам можливість:
- постійно відслідковувати технічний стан кожної машини;
- корегувати заходи щодо забезпечення технічного стану машин;
- контролювати та мінімізувати витрати на забезпечення технічного стану машин.
2 Нормативні посилання
У цій Методиці є посилання на такі нормативні документи:
|
ДБН В.2.8-3-95 |
Технічна експлуатація будівельних машин |
|
ДБН В.2.8-4-96 |
Система технічного обслуговування та ремонту будівельних машин. Загальні вимоги
|
|
ДБН В.2.8-9-98 |
Эксплуатация строительных машин. Общие требования (Експлуатація будівельних машин. Загальні вимоги)
|
|
ДБН Д.2.7-2000 |
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».