Р В.3.1-218-21476215-798:2011 Рекомендації щодо аналізу інформації за результатами моніторингу стану дорожнього одягу для планування ремонтних робіт автомобільних доріг у тому числі для СУСП

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ

Державна служба автомобільних доріг України

(Укравтодор)

Державний науково-технічний центр інспекції якості та

сертифікації дорожньої продукції (ДНТЦ “Дор’якість”)

Національний транспортний університет (НТУ)

Рекомендовано

науково-технічною

Радою Укравтодору

від “21” грудня  2011 р. протокол № 4

Рекомендовано

науково-технічною

Радою ДНТЦ “Дор’якість”

протокол від “28” листопада 2011 р. № 5

РЕКОМЕНДАЦІЇ

ЩОДО АНАЛІЗУ ІНФОРМАЦІЇ ЗА РЕЗУЛЬТАТАМИ МОНІТОРИНГУ СТАНУ ДОРОЖНЬОГО ОДЯГУ ДЛЯ ПЛАНУВАННЯ РЕМОНТНИХ РОБІТ АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ У ТОМУ ЧИСЛІ ДЛЯ СУСП

РВ.3.1-218-21476215-798:2011

ПОГОДЖЕНО

Начальник Управління

науково-технічної політики Укравтодору

________________ О.Є. Крижанівський

“___” ___________ 2011 р.

РОЗРОБЛЕНО

Директор ДНТЦ “Дор’якість”

________________ А.М. Герасименко

“___” ___________ 2011 р.

ПОГОДЖЕНО

Начальник відділу стандартизації та метрології ДерждорНДІ

________________ О.В. Мозговий

“___” ___________ 2011 р.

Завідувач дослідницького відділу

ДНТЦ “Дор’якість”

________________ О.О. Білан

“___” ___________ 2011 р.

Зав. кафедри дорожньо-будівельних

матеріалів і хімії НТУ

________________ В.В. Мозговий

“___” ___________ 2011 р.

 Київ

2011


ВСТУП

Рекомендації розроблені Державним науково-технічним центром інспекції якості та сертифікації дорожньої продукції “Дор’якість” разом з Національним транспортним університетом (НТУ) згідно з тематичним планом науково-дослідних та дослідно-конструкторських робіт Укравтодору на 2009 рік. Дані рекомендації направлені на отримання з допомогою станцій спостереження інформації про параметри експлуатаційного стану покриття, напружено-деформований стан конструкції дорожнього одягу і земляного полотна, водно-тепловий режим їх роботи та її аналіз.

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online