МР В.2.3-218-03450778/02071168-723:2008 Методичні рекомендації з оцінки колієутворення в асфальтобетоні

Даний документ доступний у тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО»

У Вас є питання стосовно документа? Ми раді на них відповісти!Перелік безкоштовних документівПомітили помилку в документі або на сайті? Будь ласка, напишіть нам про це!Залишити заявку на документ
Державна служба автомобільних доріг України

Державна служба автомобільних доріг України

Укравтодор)

Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М.П.Шульгіна

(ДерждорНДІ)

Харківський національний автомобільно-дорожній університет

(ХНАДУ)

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою

Державної служби автомобільних доріг

України (Укравтодор)

Протокол від „____”_____________2008р.

№__________________

РЕКОМЕНДОВАНО

Науково-технічною радою

ДерждорНДІ

Протокол від „04         11        2008р.

№_5_________________

МЕТОДИЧНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ З ОЦІНКИ КОЛІЄУТВОРЕННЯ В АСФАЛЬТОБЕТОНІ

МР В.2.3-218-03450778/02071168-723:2008

 

ПОГОДЖЕНО

РОЗРОБЛЕНО

Начальник Управління

Директор ДерждорНДІ

науково-технічної політики

П.М.Коваль

Укравтодору

______________ 2008 р.

                             С.І.Андрєєв

Старший науковий співробітник

__________________ 2008 р.

ДерждорНДІ

О.В.Даценко

ПОГОДЖЕНО

______________ 2008 р.

Начальник відділу стандартизації

Завідувач кафедри будівництва і

і метрології УДВТП

експлуатації автомобільних доріг

„Укрдортехнологія”

ХНАДУ

                               О.В.Мозговий

В.К.Жданюк

______________ 2008 р.

______________ 2008 р.

Завідувач відділу стандартизації,

сертифікації та якості

Н.І.Ростовська

       ______________ 2008 р.

Київ, Харків

2008


Вступ

До методичних рекомендацій щодо оцінки колієутворення в асфальтобетоні входять основні положення, що застосовуються для проведення інструментального вимірювання поперечного профілю дорожнього покриття обладнанням І або ІІ класу згідно з Р В.2.3-218-02071168-385, а також оцінки стійкості асфальтобетонів до накопичення пластичних деформацій у вигляді колії на етапі проектування їх складу за допомогою різних методів.

При розробці рекомендацій використаний світовий та вітчизняний досвід, результати експериментальних досліджень проведених ДерждорНДІ спільно з кафедрою будівництва та експлуатації автомобільних доріг ХНАДУ.

Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».

Увійти в Особистий кабінет Детальніше про тарифи

БУДСТАНДАРТ Online