М 218-02070915-255-2004 Методика техніко-економічного обгрунтування будівництва та реконструкції платних та альтернативних доріг
На даний документ посилаються наступні документи:
Інформація про документ
Посилання з інших документів
На даний документ посилаються наступні документи:
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
(УКРАВТОДОР)
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
(НТУ)
ЗАТВЕРДЖУЮ Перший заступник Голови Державної служби автомобільних доріг України ____________М.Д.Климпуш «______»_________2004 р. |
МЕТОДИКА
ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНОГО ОБГРУНТУВАННЯ БУДІВНИЦТВА ТА РЕКОНСТРУКЦІЇ ПЛАТНИХ ТА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДОРІГ
М 218 - 02070915 - 255 - 2004
ПОГОДЖЕНО Начальник Управління науково-технічної політики Укравтодору ________________Є.Д.Прусенко «______»_________2004р. |
РОЗРОБЛЕНО Перший проректор НТУ - проректор з наукової роботи ________________М.М.Дмитрієв
«______»_________2004р. |
ПОГОДЖЕНО Начальник Управління Інвестиційної політики Укравтодору ________________В.В.Гамалій «______»_________2004р. |
Завідуючий кафедрою проектування доріг НТУ _____________О.А.Білятинський
«______»_________2004р. |
2004
ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
Ця методика призначена для оцінки ефективності проекту будівництва та реконструкції платних та альтернативних доріг, для порівняння альтернативних проектів, для оцінки економічних наслідків реалізації проекту та може бути рекомендована для застосування проектними організаціями.
Подано алгоритм розрахунку з конкретними прикладами визначення економічної ефективності платних та альтернативних доріг.
Галузь застосування - будівництво автомобільних доріг.
1 ОСНОВНІ ПОЛОЖЕННЯ ТА ПРИНЦИПИ РОЗРОБКИ ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНОГО ОБҐРУНТУВАННЯ БУДІВНИЦТВА ТА РЕКОНСТРУКЦІЇ ПЛАТНИХ ТА АЛЬТЕРНАТИВНИХ ДОРІГ
Техніко-економічне обґрунтування будівництва та реконструкції платних та альтернативних доріг є основним передпроектним документом, що обґрунтовує доцільність будівництва та (або) реконструкції автомобільної дороги.
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».