ТТР 218-000181112/31911658- 394:2008. Захист поверхні залізобетону автотранспортних споруд від корозії методом флюатування
|
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ (УКРАВТОДОР) |
НАУКОВО-ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВО “КРОК”
(НВП „КРОК”)
|
ПОГОДЖЕНО Заступник Голови Державної служби автомобільних доріг України (Укравтодору) __________ М.В. Березовський "_____"_________ 2008 р. |
ЗАТВЕРДЖЕНО Директор з наукової роботи НВП "КРОК" ____________ Ю.Р.Колесник "_____"____________2008 р. |
ТИМЧАСОВИЙ ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РЕГЛАМЕНТ
ЗАХИСТ ПОВЕРХНІ ЗАЛІЗОБЕТОНУ АВТОТРАНСПОРТНИХ СПОРУД ВІД КОРОЗІЇ МЕТОДОМ ФЛЮАТУВАННЯ
ТТР 218-000181112/31911658- 394:2008
|
ПОГОДЖЕНО
|
|
|
Начальник Управління науково - технічної політики Укравтодору _____________С.І.Андрєєв "_____"____________2008 р. |
|
|
ПОГОДЖЕНО Директор департаменту автомобільних доріг Укравтодору _______________О.В.Сухоносов "_____"____________2008 р. |
|
|
ПОГОДЖЕНО Начальник відділу стандартизації і метрології УДВТП «Укрдортехнологія» _______________ О.В.Мозговий "_____"__________ 2008 р. |
|
Київ
2008
1 ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1 Тимчасовий технологічний регламент з захисту поверхні залізобетону автотранспортних споруд від корозії методом флюатування (далі - регламент) описує послідовність та технологічні параметри проведення робіт по влаштуванню захисних шарів на поверхні бетонних та залізобетонних конструкцій і споруд з метою підвищення їх надійності та довговічності. Регламент розроблений на основі положень СНиП 2.03.11 та РВ. 3.2-218-202.
1.2 Регламент передбачає застосування методу флюатування на нових споруджених залізобетонних об’єктах дорожнього будівництва, а також при реконструкції та ремонті конструкцій і споруд, що експлуатуються.
1.3 Цей регламент призначений для використання інженерно-технічними працівниками організацій, які планують та виконують роботи з будівництва, ремонту та захисту від корозії залізобетонних конструкцій мостів, шляхопроводів, віадуків, естакад, бар’єрних огороджень, тощо.
Повна версія документа доступна в тарифі «ВСЕ ВРАХОВАНО».