При будівництві автодороги за умовами рельєфу необхідно виконати розробку грунту екскаватором з навантаженням на автомобілі-самоскиди. Вартість цієї роботи в інвесторської кошторисної документації визначена на підставі норми 1-18-6 Розробка грунту з навантаженням на автомобілі-самоскиди екскаваторами одноковшовими дизельними на гусеничному ходу з ковшем місткістю 0,25 м3 (група грунтів 3). Цією нормою, крім застосування екскаватора, передбачається також використання бульдозера для планування поверхні забою, земляного полотна забою і улаштування доріг у вибої. Підрядна організація при складанні Акта виконаних підрядних робіт (типова форма № КБ-2в) провела заміну передбаченого нормою бульдозера потужністю 80 к.с. на автогрейдер потужністю 90 к.с., із застосуванням якого був виконаний передбачений нормою склад робіт для бульдозера. Замовник не прийняв представлений нами розрахунок, що обгрунтовує заміну одного механізму на інший, так як вартість машино- години роботи автогрейдера дорожче вартості машино-години роботи бульдозера. Просимо роз`яснити на прикладі, як правильно обгрунтувати заміну механізмів в даному випадку
Розділ 02. Договірні ціни і вартість будівництва
Міністерство розвитку громад та територій України, що є правонаступником Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України, Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Мінрегіон), Держбуду УРСР, Мінінвестбуду України, Мінбудархітектури України, Держкоммістобудування України, Держбуду України, Мінбуду України, Мінрегіонбуду України
Не є нормативно-правовим актом, може носити лише роз`яснювальний, інформаційний та рекомендаційний характер