ГОСТ 19358-85 Зовнішній і внутрішній шум автотранспортних засобів. Допустимі рівні і методи вимірювань

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ВНЕШНИЙ И ВНУТРЕННИЙ ШУМ
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ДОПУСТИМЫЕ УРОВНИ И МЕТОДЫ
ИЗМЕРЕНИЙ

ГОСТ 19358—85
(СТ СЭВ 4864-84)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ
Москва

РАЗРАБОТАН: Министерством автомобильной промышленности

ИСПОЛНИТЕЛИ: Ю. К. Есеновский, Б. В. Енукидзе, В. Е. Тольский, Г. В. Латышев, И. И. Малашков, А. А. Носенкова, В. И. Сальников, С. А. Воронцов

ВНЕСЕН: Министерством автомобильной промышленности, зам. министра А. В. Бутузов

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ: Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 20 декабря 1985 г. № 4399

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ВНЕШНИЙ И ВНУТРЕННИЙ ШУМ
АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Допустимые уровни и методы измерений

External and internal noise of motor vehicles.
Permissible levels and methods of measurement

Взамен ГОСТ 19358—74

Постановлением Государственного комитета СССР
по стандартам от 20 декабря 1985 г. № 4399
срок действия установлен
с 01.01.87
до 01.01.89

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

Настоящий стандарт распространяется на легковые, грузо-пассажирские, грузовые автомобили, автопоезда и автобусы (далее — автомобили), предназначенные для эксплуатации на общей сети автомобильных дорог СССР.

Стандарт устанавливает шумовые характеристики, методы их измерений и допустимые уровни шума автомобилей.

Стандарт не распространяется на автомобили, находящиеся в эксплуатации.

Стандарт в части внешнего шума соответствует требованиям СТ СЭВ 4864—84.

1. ШУМОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ДОПУСТИМЫЕ УРОВНИ ШУМА

1.1. В качестве шумовых характеристик устанавливаются:

уровень звука в децибелах (дБА) по ГОСТ 17187—81;

октавный спектр уровней звукового давления относительно порогового значения 2 • 10^-5 Па (Н/м²) в диапазоне октавных частот 31,5 — 8000 Гц по ГОСТ 12.1.026—80.

1.2. В качестве основной характеристики внешнего и внутреннего шума принимают уровень звука, допустимые значения которого приведены в табл. 1 и 2. Если измеренный уровень звука превышает предельно допустимые значения или возникла необходимость в спектральном анализе, то измеряют октавный спектр уровней звукового давления (табл. 2).

1.3. При проведении приемочных испытаний допустимые уровни внешнего и внутреннего шума автомобилей, измеренные по методике, изложенной в пп. 4.2 — 4.4, не должны превышать значений, приведенных в табл. 1 и 2.

1.4. При проведении периодических (контрольных) испытаний уровни внешнего и внутреннего шума не должны превышать более, чем на 1 дБА допустимых значений, приведенных в табл. 1 и 2.

1.5. Автомобили для экспорта по допустимым уровням шума должны соответствовать требованиям заказов-нарядов внешне торговой организации.

1.6. Перспективные допустимые уровни внешнего шума автомобилей приведены в рекомендуемом приложении 1.

Таблица 1

Допустимые уровни внешнего шума базовых моделей автомобилей

2. АППАРАТУРА

2.1. Для измерений внешнего и внутреннего шума применяют следующие приборы:

шумомер 1-го класса по ГОСТ 17187—81 и громкоговоритель, используемый в качестве вспомогательного источника звука для контроля условий свободного звукового поля (частотный диапазон — не менее 31,5 Гц — 10 кГц при общей неравномерности частотной характеристики не более 10 дБ; уровень звука, развиваемый на главной оси на расстоянии 1 м от передней плоскости диффузора, должен быть не менее 90 дБ);

низкочастотный генератор шума (диапазон частот 20 Гц — 20 кГц), обеспечивающий «Белый» или «Розовый» шум с отклонением спектрального уровня, измеренного в третьоктавных полосах от идеального не более чем на ± 3 дБ;

прибор для измерения скорости ветра (диапазон измерения не менее 1 — 10 м/с, погрешность измерения — не более 0,5 м/с);

приборы для измерения скорости движения автомобиля и частоты вращения коленчатого вала двигателя с погрешностью не более 3 %.