ДСТУ EN 12195-2:2018 Пристрої кріплення вантажу на колісних транспортних засобах. Безпека. Частина 2. Кріпильні стяжні ремені з хімічних волокон (EN 12195-2:2000, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

Пристрої кріплення вантажу на колісних
транспортних засобах
БЕЗПЕКА
Частина 2. Кріпильні стяжні ремені
з хімічних волокон

ДСТУ EN 12195-2:2018
(EN 12195-2:2000, IDТ)

Київ
   
(ДП «УкрНДНЦ»)
2019

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Технічний комітет стандартизації «Дорожній транспорт» (ТК 80)

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Державного підприємства «Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості» від 23 серпня 2018 р. № 299 з 2019-06-01

3 Національний стандарт відповідає ЕN 12195-2:2000 Load restraint assembles on road vehicies — Safety — Part 2: Web lashing made from man-made fibres (Пристрої кріплення вантажу на колісних транспортних засобах. Безпека. Частина 2. Кріпильні стяжні ремені з хімічних волокон) і внесений з дозволу CEN, rue de Strassart 36, В-1050 Brussels, Belgium. Усі права щодо використання європейських стандартів у будь-якій формі та в будь-який спосіб залишаються за СЕN

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (еn)

4 Цей стандарт розроблено згідно з правилами, установленими в національній стандартизації України

5 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

1 Сфера застосування

2 Нормативні посилання

3 Терміни та визначення понять

4 Види небезпеки

5 Вимоги щодо безпеки

6 Перевіряння вимог щодо безпеки та типи випробування

7 Протокол випробування

8 Маркування

9 Інструкції щодо експлуатування

Додаток А (обов’язковий) Види небезпеки

Додаток В (обов’язковий) Технічні характеристики щодо експлуатування та обслуговування кріпильних стяжних ременів, які повинен надавати виробник

Додаток НА (довідковий) Перелік національних стандартів України, ідентичних європейським та міжнародним стандартам, посилання на які є в цьому стандарті

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей національний стандарт ДСТУ EN 12195-2:2018 (EN 12195-2:2000, IDT) «Пристрої кріплення вантажу на колісних транспортних засобах. Безпека. Частина 2. Кріпильні стяжні ремені з хімічних волокон», прийнятий методом перекладу, — ідентичний щодо EN 12195-2:2000 (версія еn) «Load restraint assembles on road vehicies — Safety — Part 2: Web lashing made from man-made fibres».

Технічний комітет стандартизації, відповідальний за цей стандарт в Україні, — ТК 80 «Дорожній транспорт».

Цей стандарт прийнято вперше.

У цьому національному стандарті зазначено вимоги, які відповідають законодавству України.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— слова «цей європейський стандарт» та «ця частина EN 12195» замінено на «цей стандарт»;

— структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку, «Терміни та визначення понять» і «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— у розділі «Нормативні посилання» наведено «Національне пояснення», виділене рамкою;

— з «Передмови» та «Вступу» до EN 12195-2:2000 у цей «Національний вступ» внесено все, що безпосередньо стосується цього стандарту;

— долучено довідковий додаток НА (Перелік національних стандартів України, ідентичних європейським та міжнародним стандартам, посилання на які є в цьому стандарті);

— англійський термін «vehicle» перекладено як «колісний транспортний засіб» («vehicle» — транспортний засіб у цілому. У стандарті є вимоги щодо залізничного та морського транспорту) та замінено на скорочення «КТЗ» відповідно до прийнятої в Україні термінології, для погодження із Законом України від 10.02.2000 року № 1448-111 «Про приєднання України до Угоди про прийняття єдиних технічних приписів для колісних транспортних засобів, предметів обладнання та машин, які можуть бути встановлені та/або використані на колісних транспортних засобах, і про умови взаємного визнання офіційних затверджень, виданих на основі цих приписів, 1958 року з поправками 1995 року»;

— замінено познаки одиниць фізичних величин:

— познаки одиниць вимірювання, зазначені в тексті, відповідають серії стандартів ДСТУ ISO 80000 «Величини та одиниці»;

— у 6.2 скорочення «QА» перекладено як «забезпечення якості».

Цей стандарт охоплює види небезпеки, які зазначено в його розділі «Сфера застосування». Додаткові вимоги щодо застосування кріпильних стяжних ременів з хімічних волокон для кріплення вантажу на колісних транспортних засобах мають відповідати вимогам EN 292 для небезпек, не зазначених у цьому стандарті.

Європейський стандарт EN 12195 складається з чотирьох частин за загальною назвою «Пристрої кріплення вантажу на колісних транспортних засобах — Безпека»:

— Частина 1. Розрахунок сил кріплення;

— Частина 2. Кріпильні стяжні ремені з хімічних волокон;

— Частина 3. Кріпильні ланцюги;

— Частина 4. Сталеві кріпильні троси.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ПРИСТРОЇ КРІПЛЕННЯ ВАНТАЖУ
НА КОЛІСНИХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБАХ
БЕЗПЕКА
Частина 2. Кріпильні стяжні ремені з хімічних волокон

LOAD RESTRAINT ASSEMBLIES
ON ROAD VEHICLES
SAFETY
Part 2. Web lashing made from man-made fibres

Чинний від 2019-06-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт:

— визначає вимоги щодо безпечності кріпильних стяжних ременів з хімічних волокон із плоскими текстильними стрічками для багаторазового використання та використання в поєднанні з матеріалами покриття, призначеного для захисту поверхні вантажу під час перевезення на КТЗ, наприклад, на вантажних автомобілях і причепах, які можна застосовувати на дорогах або розміщувати на суднах чи залізничних платформах та/або використовувати в поєднанні цих типів транспорту;

— охоплює лише ручні пристрої натягу з максимальною силою 500 Н;

— визначає методи для випробування кріпильних стяжних ременів з хімічних волокон для кріплення вантажів;

— визначає суттєві небезпеки, які можуть виникнути під час використання кріпильних стяжних ременів за призначенням в умовах, передбачених виробником (див. розділ 4 та додаток А);

— охоплює складні пристрої утримування вантажу для зазначеної вище мети.