ДСТУ UIC 527-1:2007 Вагоны пассажирские, багажные и грузовые. Размеры буферных тарелок. Размещение пути в S-образных кривых (UIC 527-1:2005, IDT)

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ВАГОНИ ПАСАЖИРСЬКІ,
БАГАЖНІ ТА ВАНТАЖНІ
Розміри буферних тарілок
Розміщення колії в S-подібних кривих
(UIC 527-1:2005, IDT)

ДСТУ UIC 527-1:2007

 
 
Не є офіційним виданням.
Офіційне видання розповсюджує національний орган стандартизації
(ДП «УкрНДНЦ» http://uas.gov.ua)

ПЕРЕДМОВА

1 ВНЕСЕНО: Державне підприємство «Український науково-дослідний інститут вагонобудування» (ДП «УкрНДІВ»), Технічний комітет стандартизації «Вагони» (ТК 83)

ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: А. Донченко, Р. Ілющенко, В. Катрин, А. Крупа, М. Троцький

2 НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 6 липня 2007 р. № 147 з 2009-01-01

3 Національний стандарт відповідає настанові UIC 527-1:2005 Coaches, vans and wagons — Dimensions of buffer heads — Track layout on S-curves (Вагони пасажирські, багажні та вантажні. Розміри буферних тарілок. Розміщення колії в S-подібних кривих)

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (еn)

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

ЗМІСТ

Національний вступ

Сфера застосування

1 Розміри буферних тарілок

1.1 Граничні розміри

1.2 Розраховування розмірів буферних тарілок

1.3 Загальні вимоги до матеріалів буферних тарілок

1.4 Окремі вимоги до вантажних вагонів

1.5 Окремі положення стосовно пасажирських вагонів

2 Розміщення колії в S-подібних кривих

3 Зауваги щодо формул, наведених у додатках В та С

Додаток А Габаритні розміри та мінімальна поверхня буферних тарілок

Додаток В Розраховування ширини буферних тарілок

Додаток С Настанова щодо розміщення колії в S-подібних кривих

Додаток D Вимоги програми випробовування до матеріалів буферних тарілок

Додаток Е Матеріали буферних тарілок, призначених для використовування на залізницях UIC

Бібліографія

НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є тотожний переклад UIC 527-1:2005 Coaches, vans and wagons — Dimensions of buffer heads — Track layout on S-curves (Вагони пасажирські, багажні та вантажні. Розміри буферних тарілок. Розміщення колії в S-подібних кривих).

Технічний комітет, відповідальний за цей стандарт в Україні, — ТК 83 «Вагони».

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству України.

Стандарт стосується вантажних, пасажирських та багажних вагонів і локомотивів європейських залізниць — членів Міжнародної спілки залізниць (UIC), призначених як для стандартної ширини колії (1435 мм), так і для широкої колії Іспанії та Фінляндії.

Стандарт визначає габаритні розміри і розрахунки ширини буферних тарілок, а також дані та формули для розраховування розміщення рейкової колії в S-подібних кривих у плані, що забезпечує експлуатацію вагонів без спеціального дооснащения.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

— слова «ця настанова» замінено на «цей стандарт»;

— структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ», першу сторінку, «Бібліографію» та «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— вилучено довідковий матеріал «Класифікацію», «Застосування», «Дані щодо перевидання», оскільки наведена в них інформація не стосується безпосередньо цього стандарту;

— у розділі «Сфера застосування», у розділі 1 та в «Бібліографії» наведено «Національні примітки» та «Національні пояснення», виділені в тексті рамкою;

— вилучені з тексту вертикальна синя смуга, розташована зліва від текстового поля, та розміщені на ній познаки О та R перед номерами пунктів, що вказують, відповідно, на обов’язковий чи рекомендаційний характер викладеної в пункті вимоги;

— примітки та формули оформлено згідно з вимогами національної стандартизації України;

— вилучено з тексту посилання на сторінки UIC 527-1:2005;

— виправлено помилку в «Бібліографії»: доповнено назву UIC 527-1 в перегляді за червень 1980 року.

Нормативні документи UIC 430-1, UIC 430-3, UIC 505, UIC 506, UIC 521, UIC 526-1, UIC 526-2, UIC 526-3, UIC 527-2, UIC 528, UIC 828, UIC 530-2, документ DT 85 Експертного комітету В12 ERRI, протоколи нарад комітетів та підкомітетів UIC, на які є посилання, не прийнято в Україні як національні стандарти та директивні документи, і чинних замість них документів немає.

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ВАГОНИ ПАСАЖИРСЬКІ, БАГАЖНІ ТА ВАНТАЖНІ
Розміри буферних тарілок. Розміщення колії в S-подібних кривих

ВАГОНЫ ПАССАЖИРСКИЕ, БАГАЖНЫЕ И ГРУЗОВЫЕ
Размеры буферных тарелок. Расположение пути в S-образных кривых

COACHES, VANS AND WAGONS
Dimensions of buffer heads. Track layout on S-curves

Чинний від 2009-01-41

СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт застосовний до пасажирських, багажних, вантажних вагонів і тягових одиниць європейських залізниць-членів UIC, що їх призначено використовувати як на колії стандартної ширини, так і на широкій колії Іспанії та Фінляндії.

Національна примітка

UIC — Міжнародна спілка залізниць (МСЗ).

Стандарт установлює максимальні розміри буферних тарілок та розрахунки їхньої ширини, а також правила, які регламентують розміщення колій у S-подібних кривих, що дає змогу експлуатувати вагони без спеціального дооснащения.

1 РОЗМІРИ БУФЕРНИХ ТАРІЛОК

1.1 Граничні розміри

Буферні тарілки не мають перевищувати обмеження, наведені в додатку А.

1.1.1 У напрямку до зовнішньої сторони границею є габаритний обрис, що для кожного типу вагона наведено в серії стандартів UIC 505 і UIC 506.

1.1.2 У напрямку до осі вагона границею є

1.1.2.1 Для вантажних вагонів — вертикальна лінія, розташована на відстані 600 мм від осі вагона. Ця границя обмежує загальний вільний простір для складача поїздів згідно з UIC 521.

1.1.2.2 Для пасажирських та багажних вагонів — вертикальна лінія, розташована на відстані 540 мм від осі вагона. Ця границя забезпечує наявність вільного простору для складача поїздів згідно з UIC 521.

1.1.2.3 Для вагонів з міжвагонними переходами — додатково до згаданої у 1.1.2.2 вертикальної лінії, лінія з нахилом під кутом 60° у напрямку до зовнішньої сторони, яка проходить на рівні горизонтальної осі буферів через точку, що розташована на відстані 615 мм від осі вагона.

1.1.3 У напрямку до землі обмежувальною є горизонтальна лінія, розташована на відстані 250 мм нижче від осі буферів.

1.2 Розраховування розмірів буферних тарілок

1.2.1 Поверхня буферних тарілок має бути не меншою, ніж мінімальна робоча поверхня, наведена в додатку А.

Краї буферних тарілок мають бути заокругленими по всьому контуру з радіусом заокруглення, який не перевищує 7 мм (див. 1.4.8).

1.2.2 Ширину А мінімальної робочої поверхні буферних тарілок потрібно обчислювати, використовуючи одну з формул, наведених у додатку В, з урахуванням симетричності робочих поверхонь щодо вертикальних осей, розташованих на відстані 875 мм від осі вагона.

1.2.3 Форму та розміри мінімальної робочої поверхні, визначені в 1.2.1 та 1.2.2, має бути дотримано навіть тоді, коли через специфіку конструкції відстань між осями буферних стаканів не становить 1750 мм (наприклад, у вагонах, призначених для транзиту між Францією та Іспанією або між Фінляндією та країнами з колією ширини стандарту RUs).

Національна примітка

Колія ширини стандарту RUs — це колія шириною 1520 мм держав колишнього CPCP.