РД 34.09.206-83 Нормы расхода электроэнергии и тепла на размораживание твердого топлива при разгрузке (HP 34-70-047-83)

Данный документ доступен бесплатно зарегистрированным пользователям.

У Вас есть вопросы по документу? Мы рады на них ответить!Перечень бесплатных документовОбнаружили ошибку в документе или на сайте? Пожалуйста, напишите нам об этом!Оставить заявку на документ

Министерство энергетики и электрификации СССР

ГЛАВНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭНЕРГОСИСТЕМ

НОРМЫ РАСХОДА
ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И ТЕПЛА НА РАЗМОРАЖИВАНИЕ
ТВЕРДОГО ТОПЛИВА ПРИ РАЗГРУЗКЕ

РД 34.09.206-83
(HP 34-70-047-83)

СПО "Союзтехэнерго"
Москва, 1984

РАЗРАБОТАНО: Московским головным предприятием ПО "Союзтехэнерго"

ИСПОЛНИТЕЛИ: К.В. Душенко, А.Г. Чукович

СОГЛАСОВАНО: с ВГПЖ "Атомтеплоэлектропроект", заместитель главного инженера С.Г. Трушин; с ВНИПИэнергопромом,  директор В .С. Варварский

УТВЕРЖДЕНО: Главным техническим управлением по эксплуатации энергосистем 20.12.83 г., заместитель начальника Д.Я. Шамарков

УДК 662.6/8: 656.017

НОРМЫ РАСХОДА ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ
И ТЕПЛА НА РАЗМОРАЖИВАНИЕ
ТВЕРДОГО ТОПЛИВА ПРИ РАЗГРУЗКЕ

РД 34.09.206-83
(HP 34-70-047-83)

Срок действия установлен
с 01.01.84 г.
до 01.01.89 г.

1. Нормы предназначены для нормирования, контроля и анализа расхода тепла и электроэнергии при размораживании твердого топлива в конвективных, комбинированных, радиационных  и модернизированных (конвективных с боковыми экранами) тепляках.

2. Нормы часового расхода тепла и электроэнергии приведены на одну условную секцию тепляка (два железнодорожных полувагона грузоподъемностью 65 т) в зависимости от типа тепляка, конструкция полувагонов и температуры  наружного воздуха (табл. 1) и учитывают использование оптимальных параметров пара (табл. 2) и глубину разогрева топлива в вагоне до 20 мм.

3. При расчете нормативного расхода тепла и электроэнергии на тепляк за расчетный (отчетный) период в рабочем режиме следует принятые по нормам удельные значения расхода тепла и электроэнергии умножить на продолжительность разогрева одной ставки вагонов с топливом в тепляке (по режимной карте), на количество условных секций тепляка и количество ставок за расчетный (отчетный) период.

4. Нормативный расход тепла и электроэнергии в режиме горячего резерва для всех типов тепляков принимается в количестве 30 % расходов, приведенных в табл. 1.

5. При поставке на электростанцию топлива в полувагонах грузоподъемностью более 65 т соответствующий нормативный расход тепла и электроэнергии, найденный по табл. 1, умножается на 1,3 при грузоподъемности 125 т и на 1,15 при грузоподъемности 99 т.

6. Нормативный расход тепла и электроэнергии для температур наружного воздуха, отличных от приведенных в табл. 1, находится методом интерполяции.

7. Температура наружного воздуха за расчетный период принимается как среднеарифметическая по данным табл. 1 СНиП П-А.6.72 "Строительная климатология и геофизика", а за отчетный период - по данным фактической температуры.

8. При наличии в схеме тепляка, конденсатного насоса и тепловой завесы расход электроэнергии на эти установки определяется мощностью их электродвигателей и продолжительностью работы за расчетный (отчетный) период.

9. С изменением марки или влажности (свыше 10 %) поставляемого топлива в режимную карту вносятся изменения или составляется новая режимная карта.

10. Пример расчета нормативного расхода тепла и электроэнергии на тепляк за расчетный (отчетный) период приведен в приложении.

Полная версия документа доступна БЕСПЛАТНО авторизованным пользователям.

Войти в Личный кабинет Подробнее о тарифах

БУДСТАНДАРТ Online