ВСН 183-74 Технічні вказівки щодо проектування морських берегозахисних споруд



МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

ТЕХНИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ
МОРСКИХ
БЕРЕГОЗАЩИТНЫХ
СООРУЖЕНИЙ

ВСН183-74
МИHТРАНССТРОЙ

 

МОСКВА 1975

ПРЕДИСЛОВИЕ

Настоящие Технические указания разработаны Всесоюзным научно-исследовательским институтом транспортного строительства (ЦНИИС)

Они обобщают опыт отечественной и зарубежной практики» накопленный в последнем десятилетии, а также результаты работ, проведенных Черноморским отделением морских берегозащитных сооружений ЦНИИСа в процессе натурных исследований и гидротехнического моделирования.

Настоящие Технические указания содержат нормы проектирования сооружений, применяемых для защиты железных и автомобильных дорог, транспортных и иных сооружений, зданий и территорий, расположенных на открытых морских берегах, от разрушительных воздействий волноприбоя, а так же требования безопасности и производственной санитарии.

Технические указания не распространяются на моря Северного Ледовитого океана, Охотское и Японское моря, а также на искусственные водохранилища.

При разработке Технических указаний учтены предложения и замечания организаций и отдельных специалистов, приславших свои отзывы.

С выпуском настоящих Технических указаний отменяются: ВСН 49-60 — «Технические указания по укреплению морских берегов способом искусственного восстановления защитной полосы пляжа»; ВСН 80-62 — «Технические указания по проектированию морских берегоукрепительных сооружений на берегах с песчаными наносами»; ВСН 89-63 — «Технические указания по проектированию морских берегоукрепительных сооружений».

Технические указании разработаны кандидатами техн. наук Е. К. Гречищевым, Л. А. Морозовым и М. С Шульгиным с участием кандидатов техн. наук В. С Гамаженко, Г. А. Цатуряна и инженеров В. П. Мальцева и К. М. Орловой. В разработке приложений принимали участие кандидаты геогр. наук В. В. Ромашин, О. Л Рыбак, В. Г. Рыбка, инженеры Г. Г. Зубаренкова и В. А. Щепетинов, Л. Н. Галлер.

1. Общие положения

1.1. Настоящие Технические указания распространяются на проектирование мероприятий по защите берегов морей

Морские берегозащитные сооружения применяются для защиты железных и автомобильных дорог и ценных територий от разрушенного задействием волн в течении, а также для защиты пониженых территорий от затопления при повышении уровня моря. Берегозащитные сооружения могут возводиться и в целях расширения курортных пляжей (приложение 1).

1.2. Способы берегозащиты, конструкции и размеры берегоукрепительных сооружений определяются крутизной подводного склона i, соответствующего ему гранулометрическим составом береговых наносов уровней и волнений моря.

Следует различать:

приглубые берега с крутизной подводного склона в 100-метровой полосе, считая от уреза i>0,03 с галечными и песчано-галечными наносами, которые перемещаются в приурезовой полосе под действием прибойного волнового потока;

отмелые песчаные берега с крутизной подводного склона в 300-метровой полосе, считая от уреза, i<0,03. Здесь песчаные наносы перемещаются как прибойным потоками, так и течениями по широкой полосе подводного склона, расположенной в пределах второй, третьей и четвертой волновых зон;