ДСТУ Б Д.2.7-1:2012 Ресурсні кошторисні норми експлуатації будівельних машин та механізмів. З Поправками

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

РЕСУРСНІ КОШТОРИСНІ НОРМИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ
БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ТА МЕХАНІЗМІВ

ДСТУ Б Д.2.7-1:2012

Київ
МІНРЕГІОН УКРАЇНИ
 2013

ПЕРЕДМОВА

1 РОЗРОБЛЕНО: Науково-виробнича фірма «Інпроект»

РОЗРОБНИКИ: О. Юровський (науковий керівник), В. Лясковський, О. Труш, С. Маслобоєва

ЗА УЧАСТЮ:Міністерство регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України

Д. Ісаєнко, канд. наук з державного управління, А. Беркута, к.е.н., П. Губень, 1. Пономаренко

2 ПРИЙНЯТО ТА НАДАНО ЧИННОСТІ:

наказ Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України 28.12.2012 № 668, чинний з 2014-01-01

3 НА ЗАМІНУ:

ДБН Д.2.7-2000 «Ресурсні кошторисні норми експлуатації будівельних машин та механізмів»

ЗМІСТ

ВСТУП

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

3 ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА

Частина І

Розділ 01 Автомобілі, тягачі сідельні, трактори, напівпричепи, причепи: ваговози, тракторні, автомобільні

Розділ 02 Крани

Розділ 03 Автонавантажувачі, навантажувачі одноковшеві, автогідропідіймачі, підіймачі, щогли монтажні, лебідки, установка домкратна

Розділ 04 Електростанції, устаткування для зварювання та контролю зварних з'єднань

Розділ 05 Станції компресорні, компресори пересувні, установки аеродинамічні для напилення теплової ізоляції

Розділ 06 Екскаватори

Розділ 07 Бульдозери, скрепери, установки барові

Розділ 08 Машини для водогосподарського будівництва

Розділ 09 Машини для культуртехнічних робіт

Розділ 10 Устаткування для відкачування води та буріння свердловин, цементаційне устаткування

Розділ 11 Машини для приготування, транспортування і укладання бетону і розчину

Розділ 12 Машини для дорожнього та аеродромного будівництва

Розділ 13 Машини у транспортному будівництві

Розділ 14 Машини для пальових робіт

Розділ 15 Машини для будівництва магістральних трубопроводів

Розділ 16 Машини для спорудження ліній електропередачі

Розділ 17 Машини для спорудження ліній зв’язку

Розділ 18 Землесосні плавучі снаряди і землесосні станції перекачування

Розділ 19 Насосні станції

Розділ 20 Гідромоніторно-насосно-землесосні установки, станції

Розділ 21 Морські плавучі засоби і устаткування

Розділ 22 Машини і устаткування для судновозних колій сліпів і стапелів

Розділ 23 Річкові плавучі транспортні засоби і крани плавучі

Розділ 24 Машини та устаткування для підводно-технічних робіт

Розділ 25 Машини для тунелебудування і безтраншейного прокладання підземних комунікацій

Розділ 26 Машини для проведення гірничих виробок звичайними cпособами

Розділ 27 Машини для проведення гірничих виробок спеціальними способами

Розділ 28 Станції заморожування

Розділ 29 Насоси для розсільної та водоохолоджувальної мережі заморожувальних станцій

Розділ 30 Машини та устаткування для гірничорозкривних робіт

Розділ 31 Насоси для водозниження і водовідливу

Розділ 32 Машини, що застосовуються під час будівництва атомних і теплових елекгростанці

Розділ 33 Інші машини, верстати і механізований інструмент

Розділ 34 Агрегати фарбувальні та змішувально-штукатурні

Розділ 50 Машини, що застосовуються на роботах по створенню багаторічних пподових насаджень.

Частина

Абетковий покажчик

Додаток А Перелік шифрів і найменувань машин та механізмів, наведених в ДСТУ Б Д.2.7-1:2012, якими відповідно замінюються деякі шифри і найменування машин та механізмів, що були в ДБН Д.2.7-2000, які втратили чинність з 01.01.2014

Додаток Б БІБЛІОГРАФІЯ

ВСТУП

Цей національний стандарт розроблено на заміну ДБН Д.2.7-2000 «Ресурсні кошторисні норми експлуатації будівельних машин та механізмів» методом перегляду з розробленням відповідного національного стандарту (ДСТУ).

Підставою для розроблення цього національного стандарту є Закони України «Про стандартизацію», «Про будівельні норми», постанова Кабінету Міністрів України від 13.04.2011 № 471 «Про затвердження Програми перегляду державних будівельних норм і правил на період до 2015 року».

Цей стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству.

РЕСУРСНІ КОШТОРИСНІ НОРМИ ЕКСПЛУАТАЦІЇ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН ТА МЕХАНІЗМІВ

РЕСУРСНЫЕ СМЕТНЫЕ НОРМЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ

RESOURCE BUDGET NORMS FOR EXPLOITATION OF BUILDING MACHINES AND MECHANISMS

Чинний від 2014-01-01

1 СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

1.1 Цей стандарт містить ресурсні кошторисні норми експлуатації будівельних машин і механізмів, необхідні для визначення вартості експлуатації будівельних машин і механізмів у прямих витратах в інвесторському кошторисі та в розрахунках за обсяги виконаних робіт.

1.2 Цей стандарт носить обов’язковий характер при визначенні вартості експлуатації будівельних машин і механізмів, які застосовуються на будівництві об’єктів, що споруджуються за рахунок бюджетних коштів, коштів державних і комунальних підприємств, установ та організацій, а також кредитів, наданих під державні гарантії.

1.3 Вартість експлуатації будівельних машин і механізмів із застосуванням цього стандарту визначається при здійсненні нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту та технічного переоснащення будинків, будівель і споруд будь-якого призначення, їх комплексів, лінійних об’єктів інженерно-транспортної інфраструктури, а також поточного ремонту будинків, будівель і споруд житлового та громадського призначення, інженерних мереж, доріг та об’єктів благоустрою, реставрації пам’яток архітектури та містобудування.

2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

У цьому стандарті є посилання на такі нормативні документи: ДСТУ-Н Б.Д.1.1-4:2012 «Визначення вартості експлуатації будівельних машин та механізмів у вартості будівництва»

3 ТЕХНІЧНА ЧАСТИНА

3.1 У таблицях ресурсних кошторисних норм експлуатації буді­вельних машин та механізмів (РКНЕМ) містяться такі показники:

- середній розряд ланки робітників, зайнятих на керуванні, ремонті, технічному обслуговуванні та перебазуванні будівельних машин і механізмів (надалі - середній розряд ланки робітників);

- витрати труда машиністів, зайнятих на керуванні будівельних машин і механізмів (людино-година);

- витрати енергоносіїв (фізичні одиниці виміру);

- витрати мастильних матеріалів (фізичні одиниці виміру);

- витрати гідравлічної рідини (фізичні одиниці виміру);

- витрати труда робітників, зайнятих на ремонті і технічному обслуговуванні будівельних машин і механізмів (людино-година);

- витрати труда робітників, зайнятих на перебазуванні будівельних машин та механізмів з бази механізації на будівельний майданчик і назад в середньому на сумарну відстань до 30 км (туди і назад).

3.2 Трудовитрати, наведені в нормах частини І, враховують повний комплекс робіт з доставки, монтажу, демонтажу, керування, технічного обслуговування та ремонту будівельних машин і механізмів.

3.3 Нормами не враховано і при складанні цін за машино-годину враховуються додатково:

- амортизаційні відрахування на повне відновлення будівельних машин і механізмів;

- матеріально-технічні ресурси на:

заміну частин, що швидко спрацьовуються; ремонт і технічне обслуговування; перебазування;

- витрати на:

проведення обов’язкового технічного контролю; утримання бази механізації;

податки, збори та обов’язкові платежі, установлені законодавством.

3.4 Для машин і механізмів, що наведені в частині II збірника, витрати труда на ремонт, технічне обслуговування та перебазування враховуються у складі загальновиробничих витрат, а витрати на енергоносії, мастильні матеріали, гідравлічну рідину - у складі прямих витрат на матеріальні ресурси.

Витрати труда на ремонт, технічне обслуговування та перебазування зазначено довідково (в дужках).

3.5 По морських і річкових будівельних машинах (плавучих засобах) нормами враховано середньозважені трудовитрати на календарний рік, включаючи періоди навігації та зимового відстою плавучих засобів.

3.6 У разі, коли кошторисними нормами на експлуатацію одноковшевих екскаваторів передбачений 1 машиніст, а за умовами виконання робіт (несприятливі кліматичні умови, робота на окремій машині, яка знаходиться на значній відстані від ремонтної бази, складний рельєф місцевості, додаткові вимоги з техніки безпеки тощо) до складу ланки повинен включатися помічник машиніста, до норм трудовитрат машиністів (графа 4) слід застосовувати коефіцієнт 1,8.

У разі, коли кошторисними нормами на експлуатацію одноковшевих і багатоковшевих екскаваторів передбачено 2 машиніста, а умови виконання робіт дозволяють здійснювати їх одним машиністом без помічника, при забезпеченні відповідної продуктивності і безпечному їх виконанні, до норм трудовитрат машиністів (графа 4) слід застосовувати коефіцієнт 0,55.

3.7 Витрати бензину та дизельного палива прийняті за середньо- галузевими нормами і враховують середньорічні витрати бензину та дизельного палива з урахуванням роботи будівельних машин і механізмів у зимовий період.

3.8 Нормативні показники на ремонт та технічне обслуговування (графа 11) включають трудовитрати на капітальний і поточні ремонти та технічне обслуговування будівельних машин.

3.9 Ресурсні кошторисні норми на експлуатацію будівельних машин

і механізмів, які встановлені для умов монтажу технологічного устаткування, можна застосовувати при монтажі будівельних конструкцій у випадках, коли умови і вимоги до їх монтажу аналогічні умовам і вимогам до монтажу технологічного устаткування.

3.10 Ресурсними кошторисними нормами на експлуатацію баштових кранів враховано трудовитрати на пусконалагоджувальні роботи, які провадяться під час їх монтажу.

Ресурсними кошторисними нормами на експлуатацію баштових приставних кранів враховано трудовитрати на монтаж і демонтаж рам кріплень і зв’язок.

Показники тривалості роботи будівельної техніки на монтажі, демонтажі, транспортуванні та супроводженні баштових кранів наведено в ДСТУ-Н Б.Д.1.1-4.

3.11 Ресурси для автомобільного транспорту наведено для внутрішньомайданчикових робіт.

3.12 Витрати труда машиністів при експлуатації насосів для водозниження і водовідливу (розділ 31) встановлені з розрахунку обслуговування одним машиністом трьох насосів.

У разі, коли проектом передбачено обслуговування одним машиністом двох насосів, до нормативного показника витрати труда машиністів, наведеному у графі 4 таблиці збірника, застосовується коефіцієнт 1,5, одним машиністом одного насоса - коефіцієнт 3.

3.13 Витрати ресурсів на експлуатацію заморожувальних станцій визначаються підсумовуванням кошторисних норм на експлуатацію відповідних машин, що входять до їх складу (компресорів, агрегатів, градирень і насосів для розсільної та водоохолоджувальної мереж),

з додаванням трудовитрат робітників, зайнятих керуванням цими машинами. Витрати труда робітників, зайнятих керуванням машинами, що входять до складу заморожувальних станцій, з урахуванням холодопродуктивності до та понад 582 (500) кВт (ккал/год) складають відповідно 3 та 4 люд.год на 1 маш.год експлуатації.

При визначенні витрат ресурсів на експлуатацію резервних машин (компресорів, насосів тощо) у складі заморожувальних станцій враховуються трудовитрати на перебазування (графа 12). При визначенні вартості машино-години експлуатації враховуються витрати на перебазування та амортизаційні відрахування на повне відновлення відповідних резервних будівельних машин і механізмів.

3.14 Для машин і механізмів, які працюють на стисненому повітрі, витрати стисненого повітря слід враховувати в тому разі, якщо в Ресурсних елементних кошторисних нормах на будівельні роботи (РЕКН), Ресурсних елементних кошторисних нормах на монтаж устаткування (РЕКНМУ), Ресурсних елементних кошторисних нормах на ремонтно-будівельні роботи (РЕКНр), Ресурсних елементних кошторисних нормах на реставраційно-відновлювальні роботи (РЕКНрв) не враховано роботу компре­сорної установки. Вартість стисненого повітря враховується в складі прямих витрат на матеріальні ресурси.

3.16 Для автобетонозмішувачів (шифри машин та механізмів 211-0053 - 2110-0056, 216-0100) витрати дизельного палива (графа 6) наведено на роботу тільки змішувального барабану.

3.17 Для апаратів для стикового зварювання поліетиленових труб (шифри машин та механізмів 208-1600-1, 225-5913 - 225-5916) витрати електроенергії на 1 маш.год (графа 7) наведено довідково. При розрахунку вартості 1 маш.год експлуатації цих апаратів витрати електроенергії не враховуються у зв’язку з використанням автономної дизельної електростанції.

3.18 Перелік шифрів і найменувань машин та механізмів, наведених в ДСТУ Б Д.2.7-1:2012, якими відповідно замінюються деякі шифри і найменування машин та механізмів, що були в ДБН Д.2.7-2000, які втратили чинність з 01.01.2014, наведено в додатку А.